【摘要】 今天特斯拉发布全新4680型电池,续航里程提高16%,能量密度提升5倍,电力相比有极耳提升6倍,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。新的4680电
今天特斯拉发布全新“4680”型电池,续航里程提高16%,能量密度提升5倍,电力相比有极耳提升6倍,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。新的“4680电池”将需要大约一年的时间达到1千兆瓦的产能。
马斯克表示,将大幅降低电池和电池组的成本,这意味着该公司的新目标是将电动汽车的价格降低到2.5万美元一辆。
【摘要】 今天特斯拉发布全新4680型电池,续航里程提高16%,能量密度提升5倍,电力相比有极耳提升6倍,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。新的4680电
今天特斯拉发布全新“4680”型电池,续航里程提高16%,能量密度提升5倍,电力相比有极耳提升6倍,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。新的“4680电池”将需要大约一年的时间达到1千兆瓦的产能。
马斯克表示,将大幅降低电池和电池组的成本,这意味着该公司的新目标是将电动汽车的价格降低到2.5万美元一辆。