【摘要】 对于喜欢盲从的中国消费者而言，销量好的车绝非一定是好车，相比来说口碑比销量更加重要，今天就整理了10万-100万级别口碑最好的10款车!可
对于喜欢盲从的中国消费者而言，销量好的车绝非一定是好车，相比来说口碑比销量更加重要，今天就整理了10万-100万级别口碑最好的10款车!可以参考一下
10万长安CS75 PLUS
十万级的购车预算，如果要买SUV，首选肯定是哈弗H6，不过现如今新旧车型更替，价格相对不稳定，不是入手好时机。而CS75 PLUS很个性但价格不低，不妨看看CS75，虽然论颜值没有CS75 PLUS车型亮眼，但搭载的同样是蓝鲸1.5T发动机，轴距也达到了2700mm，现阶段车型有万元上下的优惠，入门版的自动精英型落地大概10万左右，是个不错的选择。
20万凯美瑞
20万买谁更适合?首选B级车，比如雅阁或者凯美瑞，而这其中更推荐的还是凯美瑞。虽然账面数据雅阁要更有优势，但是凯美瑞在全球范围内的影响力和认可度都不容小觑，深耕国内车市多年，车型质量口碑表现要更出色一些，选凯美瑞产品力更均衡。
30万宝马3系
有30万的购车预算肯定是要考虑豪华品牌了，这时候宝马3系就是不错的选择。账面数据和排量都有优势，而且一线豪华品牌光环加持，认可度和保值率表现出色，更重要的是，奔驰C级面临换点，A4L刚完成中期改款不久，价格还不算最合适，现在只有3系比较稳定，值得入手。
40万奔驰GLC
有40万的购车预算，就可以看看BBA旗下的豪华SUV车型，比如Q5L和X3或者是GLC。这里面预算充裕最推荐的还是GLC，不管是尺寸还是账面数据或者是整车产品力，GLC的表现都远超同级别竞品，保值率也很出色，产品力均衡。
50万路虎星脉
50万能买的车型很多，之所以推荐路虎星脉，是因为它的性价比表现比较靠前。首先星脉的对标保时捷Macan，定位要比X3或者GLC等车型要高，其次本身实力表现也足够出色，不管是动力性能还是越野硬实力表现，亦或是颜值和科技感，星脉表现都很均衡。最重要的是，车型优惠高，57万多的车型优惠后裸车已经跌至47万上下，降幅近10万，是50万左右预算中很有性价比的车型。
60万保时捷macan
以前手握六十万想买保时捷，哪怕是入门版车型Macan都有些勉强，现如今车市遇冷，保时捷也拿出了十足的诚意，全系车型降幅近5万，Macan优惠后入门版车型跌破了50万，全款60万落地并不是问题，很多人圆梦的好时机。
70万沃尔沃XC90
70万买车有点尴尬，一线豪华品牌的旗舰型产品够不到，不妨看看二线豪华品牌领域的一些产品，比如沃尔沃旗下的旗舰型SUV——XC90。历来以安全性著称的沃尔沃品牌，XC90主被动配置搭载全面，并且还有5/7座布局可选，空间充裕，终端降幅高，裸车已经跌破50万，70万拿下轻而易举，气场十足。
80万奥迪A8L
80万买不到S级，但是可以看看奥迪A8L，身为奥迪的旗舰型轿车，A8L不管是外观还是内饰，都有着十足的诚意，外观大气沉稳，内饰科技感浓厚，不过在用料做工和豪华感氛围营造方面，可能没有竞品出色，但A8L降幅高，目前入门版车型落地价已经到了80万左右，很有性价比。
90万奔驰S级
不夸张的说，现在是入手奔驰S级最合适的时机。新一代车型全球首发，可以看到外观和内饰配置都有了很明显的改变，产品力增强了，但是整体风格也更倾向于年轻运动化，和现款奔驰S级有明显的区分。而在豪华旗舰型行政级轿车领域中，现款奔驰S级是非常有代表性的一款产品，不管是沉稳大气的外观，还是奢华优雅的内饰，又或是强劲的动力和品牌影响力表现，奔驰S级都不落下风，是经典的传承。新一代车型即将上市，现款车型终端罕见的给出了3万左右的降幅，购车全款在90万上下，性价比出色。
100万帕拉梅拉
作为保时捷旗下的经典车型，帕拉梅拉定位大型车，空间和动力表现都很出色，超一线品牌光环加持，还有高保值率，以及独特的造型，4座掀背版本和5座旅行版本，选择多样化，这些都是它畅销的根源。配置丰富，现如今保时捷也有5万左右的降幅，入门版帕拉梅拉实际成交价格在100万左右，还是很有吸引力的。