【摘要】 据美国媒体12月3日报道，世界首辆既能路面驾驶又能空中飞行的“飞行汽车”当天在美国佛罗里达州
据美国媒体12月3日报道，世界首辆既能路面驾驶又能空中飞行的“飞行汽车”当天在美国佛罗里达州迈阿密展会上亮相。这款“飞行汽车”使用汽油，路面驾驶最高时速可达100英里，飞行最高时速可达200英里，飞行高度可达1.25万英尺，售价59.9万美元。
PAL-V飞行汽车亮相迈阿密展会。
据美联社报道，这款名为“先锋个人陆空汽车”(Pioneer Personal Air Landing Vehicle)由荷兰PAL-V汽车公司研制，目前已经进入批量生产阶段，订购价59.9万美元，预计2021年正式投放市场。
PAL-V飞行汽车的驾驶者必须同时拥有汽车驾驶证和飞行资格证。
这款飞行汽车可供两人乘坐，功率为230hp，配备一个四缸发动机。车身由碳纤和钛铝合金材料制成，整车重1500磅，需要540英尺长的起飞跑道和100英尺的降落跑道。该汽车能在10分钟内从三轮汽车变身为旋翼机，能在8秒内从静止加速到时速60英里。
汽车油箱可加满27加仑汽油，足够飞行248英里到310英里，飞行高度可达1.15万英尺。路面行驶最远可达750英里。
PAL-V飞行汽车的驾驶者必须同时拥有汽车驾驶证和飞行资格证。
PAL-V汽车公司的CEO罗伯特·丁格曼斯(Robert Dingemanse)表示，经过四年艰苦攻关，研发团队克服了技术和质量挑战，制造出符合现有安全标准和全球通用驾驶规范的飞行汽车。
丁格曼斯表示，相比较而言，目前竞争对手正在研发的飞行汽车仍处于概念阶段。
PAL-V不是直升机，而是旋翼机，螺旋桨依靠气流推动。
丁格曼斯表示，PAL-V不是直升机，而是旋翼机。直升机的螺旋桨需要动力装置驱动，而旋翼机螺旋桨依靠气流推动，因此更像降落伞。据悉，即使汽车的两个发动机失灵，PAL-V的螺旋桨依然能够转动。
据报道，PAL-V飞行汽车出厂后，要经历至少150个小时的飞行测试，通过严格的检测，才能获得欧洲航空安全局(EASA)颁发的资格证。
编译/采写：南都记者 陈林