【摘要】 据广州地铁20:01通报，21号线神舟路站已恢复运营，至此，21号线全面恢复正常。7月30日13时许，广州地铁21号线神舟路站暂停运营服务，初步判
据广州地铁20:01通报，21号线神舟路站已恢复运营，至此，21号线全面恢复正常。
7月30日13时许，广州地铁21号线神舟路站暂停运营服务，初步判断原因为地铁21号线神舟路站正在施工的预留出入口地面挡水墙小面积倒塌，地面积水通过通道涌入车站。地铁集团立即启动应急预案，站内乘客全部安全疏散，无人员伤亡。
在抢险现场，黄埔区应急管理局副局长谷林接受媒体采访，还原了神舟路站地铁进水的始末。
“在预留的出入口施工过程中，不停地挖泥挖沙，排水系统不畅，造成工地局部的积水，导致了挡水墙的倒塌。倒塌之后，水一下子就全部下去，导致地铁下面被淹了。看起来是瞬间很大的水量，水是从站厅的一层涌进去的。”
“事实上，早前的积水没有影响到列车的运行。我们之前跟地铁公司沟通过这个问题，水高于铁轨10厘米以上，它就会影响铁轨电路的正常运行，现在没有。”
“站台现在很平稳，已经清理了，有少量的积水和淤泥需要清理。有部分铁轨可能地势比较低一点，还有一点积水。目前积水的地方大概2米深，小型的水泵已经开始下沉作业了，我们同时用8台机子去抽，预计两三个小时应该能够排完。”
截至17时47分，积水已基本抽干。
谷林介绍，13点多发生时，黄埔区应急局和地铁第一时间启动预案，报告指挥中心，立即疏散地铁的人员。
“ 预案的核心原则就是简单、迅速，一页纸清清楚楚写明白。最关键是快，必须及时启动机制，确保人员没有任何问题。这一点广州地铁是做得非常不错的。”
谷林介绍，此次事故共出动了超过400人参与救援行动。
“首先，施工单位的所有人员立马全部变成抢险人员，大概有100多人在这里。我们马上调动了自己的排水公司和多个排水救援队，还有我们的消防大队近200人，现场至少有300多人在实施救援。另外，还有100多名地铁的保洁人员参与清淤。”
来源：南沙部落