【摘要】 南京市感染者不断增加，广东、安徽、四川、辽宁等多省都出现了确诊病例，确诊病人全部由专业的救护车转运至集中隔离点。这一波“德尔塔”毒
南京市感染者不断增加，广东、安徽、四川、辽宁等多省都出现了确诊病例，确诊病人全部由专业的救护车转运至集中隔离点。这一波“德尔塔”毒株的传播，让人们从新将视线拉回了疫情防控。
根据这两年与新冠病毒的拉锯战，人们已经对感染者护理、感染者转运等环节变得有经验起来，还记得当初很多人问，如果感染者在救护车转运时通过空气传染路人怎么办？
后来大家都了解到，转运感染者的救护车并不是我们常见的“120”救护车，而是专业的负压救护车，这是我们常见救护车所没有的功能，并且负压系统的成本很高，是特殊医疗装备。
负压救护车对疫情防控起到的作用
为什么负压救护车成本高，还要大量用于转运感染者呢？其实上面提到的问题很正确，采用普通的救护车转运感染者时，如果病毒从救护车中外漏，会增大医护人员和路人感染风险，毕竟这次的新冠病毒传播能力强，就算没有过多的亲密接触也有感染的几率。
但负压救护车内置负压设备，可以将车内的气压低于车外气压，因为空气是从气压高的地方像气压低的地方流动，就像厨房的抽油烟机一样，将车内被病毒污染的空气抽到消毒装置内，有效阻止污染源外漏于车外。
另外，负压救护车内还配备隔离舱，就像一个大胶囊一样将感染者包裹在里面，有用独立的负压设备和进出风口，两层负压设备双层保护，可以说完全阻断了病毒的传播。
负压救护车是防止病毒外泄感染的重要工具，也是医护人员的“口罩”，其重要程度不言而喻。
疫情面前，无人可以置身事外—救护车司机
大家知道一线医护人员的艰辛，也知道负压救护车的珍贵，但还有一群人在默默工作，他们就是负责转运感染者的救护车司机。
他们全天24小时待命，转运工作没有固定时间，一个电话就要立马到达现场。大家都知道开车时精神必须要高度集中，尤其是身后还乘坐着感染者，他们穿着防护服、戴着护目镜开车，全身被包裹着，行动十分谨慎。
很多还未确诊的#南京疫情#隔离观察对象，内心充满了惶恐，担心自己会不会被确诊，或者害怕在隔离点被感染。这时候，救护车还要充当心理疏导员，尽可能让隔离观察对象放平心态。这些救护车司机们，有的不是英雄事迹，而是心系国家的担当精神。
一般这类负压救护车不隶属于医院，而是有专业租赁救护车企业负责，如果有需要可以自行搜索，多了解一些，以备不时之需。