【摘要】 5月3日，据孟加拉国媒体报道，一艘载有约30人的船只与一艘运沙船在该国帕德玛河上相撞后倾覆，至少25人死亡，另有5人获救。当地警方对媒体
5月3日，据孟加拉国媒体报道，一艘载有约30人的船只与一艘运沙船在该国帕德玛河上相撞后倾覆，至少25人死亡，另有5人获救。
当地警方对媒体说，事故发生在当地时间3日7时(北京时间9时)许。
一名员警表示，有更多民众据报失踪，消防人员和当地民众持续救援行动。
有专家将事故矛头指向疏于维护、造船厂安全标准松散以及许多发生船难的船只都过度拥挤。
砂石运输船在水中沉得很低，在波浪起伏的情况下可能难以看见，特别是在光线不足的情况下。
这是一个月内孟加拉发生的第二起致命的海上事故。
4月4日，一艘载有约50名乘客的满载渡轮与一艘较大的货轮相撞，造成约30人丧命；这些乘客当时是为了赶在当地实施防疫封锁措施前从中部城市纳瑞阳甘吉（Narayanganj）返乡，才登上这条死亡之船。
2020年6月，一艘渡轮在达卡（Dhaka）遭另一艘渡轮从后方撞上，随即沉没，至少32人罹难。
2020年2月，一艘载有罗兴亚难民的拥挤船只在孟加拉国海岸外倾覆，至少有15人被淹死。
该国近几十年来最严重的海事事故之一发生在2014年，当时一艘载有逾300名乘客的超载渡轮倾覆，造成至少100人死亡或失踪。