【摘要】 双环传动上半年扣非预超2.15亿同比翻倍 四年投5.73亿研发加速拓展新能源市场
行业领先的双环传动(002472).SZ）业绩持续快速增长。
6月28日晚，双环传动发布上半年业绩预测，预计今年上半年上市公司股东净利润(以下简称“净利润”）2.36亿元至2.同比增长846亿元.15%-99.76%。
《长江商业日报》记者发现，下游产业的可持续发展和产业转型升级，加上公司不断增加研发，双环传动逐渐进入高精度齿轮制造领域国际市场的第一梯队。2021年，公司新能源汽车传动齿轴产品供应短缺，产销率达到93.03%。
自今年年初以来，公司进一步优化了新能源汽车齿轮业务，继续促进降低成本和提高效率，帮助业绩保持高增长。
业绩持续上升，上半年净利润超过2.36亿
双环传动业务业绩仍在快速增长。
根据业绩预测，双环传动预计今年上半年实现净利润2.36亿元至2.去年同期盈利56亿元.同比增长84亿元.15%-99.76%；预计扣除非净利润2.15亿元至2.去年同期盈利35亿元.05亿元同比增长104亿元.89%-123.95%。
2021年，随着疫情影响逐渐消退，双环传动业绩爆发，收入53.91亿元，净利润3.扣除26亿元的非净利润.同比增长478亿元.13%，536.98%，6596.45%。今年在这个基础上继续保持双环传动的快速增长并不容易。
对于业绩增长，双环传动表示，一方面是“高速低噪”高端产品的设计和加工能力促进了新能源汽车齿轮的市场份额。随着纯电动汽车战略客户的批量推广，新能源汽车齿轮业务的客户结构进一步优化；同时，由于新能源汽车渗透率的不断提高，报告期内相关业务迅速改善。
另一方面，面对报告期内疫情带来的压力，公司积极优化新能源汽车齿轮的产能结构，更好地满足下游客户的需求。同时，公司继续推动降本提效、自主创新，不断提高管理质量，在质量、交货期、成本等方面实现竞争优势，促进业绩稳步增长。
今年第一季度，公司实现营业收入16.55亿元同比增长40亿元.92%；净利润1.扣除非净利润19亿元.07亿元同比增长124亿元.05%，145.13%。
据此计算，双环传动有望在第二季度实现净利润1.17亿元至1.同比增长567亿元.05%-82.66%；扣除非净利润1.08亿元至1.同比增长768亿元.19%-108.85%。业绩继续保持快速增长，但环比增长有所下降。
加码研发是国际第一梯队
目前，双环传动专注于齿轮传动产品的制造，主要产品有乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、减速器等。
近年来，下游产业的可持续发展和产业转型升级为齿轮产业提供了广阔的市场前景和发展预期。由于此，双环传动实现了快速增长。
与此同时，中国的齿轮产品正在从中低端向高精度转变，双环传动继续增加研发。《长江商业日报》记者发现，2018年双环传动研发投资超过1亿元。2018年至2021年，公司分别投资了1笔研发费用.12亿元，1.08亿元，1.4亿元，2.总计约54亿元，达到14亿元.73亿元。2021年研发费用超过2019年，2020年总和。
双环传动凭借多年的研发投资，以其批量制造高精度齿轮的能力，逐步进入高精度齿轮制造领域国际市场的第一梯队，与BYD、广汽集团、天然动力、日本电力、舍弗勒等知名汽车公司达成战略合作。
2021年，双环传动新能源汽车传动齿轴产品供不应求，当年产量540.86万件，销量503.14万件，产销率93.实现销售收入503%.86亿元。
为进一步扩大规模优势，筑高竞争壁垒，计划在2022年第四季度末形成年化350万台电动汽车齿轮的产能。
在销售渠道上，截至2021年底，公司已获得新能源汽车驱动系统齿轮在手订单和2022年份.大约4亿元。其中，双环嘉兴和双环传动全资子公司PunchPowertrainPSAe-TransmissionsNV(以下简称邦奇标致雪铁龙电气化变速箱有限公司“PPeT”)合作最受市场关注。
根据协议，在2022年至2028年期间，双环嘉兴将根据约定的供应量每年向前发展PPeT提供齿轮产品供应，预计在协议生命周期内销售额约为35.54亿元。此次合作也为继续深入挖掘欧美市场、拓展海外新能源汽车齿轮市场提供了机会。