【摘要】 青岛双星受益国企改革股价4连板 扣非四年亏17.5亿推“三新战略”转型求变
青岛双星(000599.SZ)老牌知名企业股价表现异常。
6月7日，8日，青岛双星在二级市场走出两个地板。在地板趋势罕见的a股市场，持续的地板是相当罕见的。
k线图显示，自今年4月下旬以来，青岛双星开始上涨，股价几乎翻了一番，6月2日至8日连续四板收盘。
原因是市场上更一致的观点是受益于近期国有企业改革的概念。
《长江商业日报》记者发现，近年来，青岛双星业务面临压力。2018年至2021年，公司盈利能力大幅下降，扣除非经常性损益的净利润（以下简称扣除非净利润）连续四年亏损。今年第一季度，非净利润为1.60亿元，同比进一步扩大。
面对持续亏损，青岛双星在2021年年度报告中表示，在全球疫情、出口运费飙升、芯片短缺等五重压力下，公司成本大幅增加，亏损。公司将继续实施三大新战略，促进产业转型，探索新的商业模式。
四年扣除非净利润累计损失17.51亿元。
随着市场的变化，新技术的变化日新月异，产业转型迫在眉睫。在新的市场形势下，老轮胎企业青岛双星承受着经营压力。
1996年4月30日，青岛双星登陆深圳证券交易所主板。当年，公司业收入2.22亿元，2007年营业收入43.66亿元，11年增长20倍左右。与营业收入相比，上市公司股东的净利润(以下简称净利润)表现不佳。1996年净利润0.41亿元，2007年净利润0.89亿元。
2008年，公司上市以来首次亏损，亏损3.27亿元。2009年净利润飙升至2.67亿元，2010年至2012年连续三年下降，2012年为0.21亿元，2013年至2017年净利润持续增长，2017年达到1.09亿元。
然而，自2018年以来，净利润一直在下降。2018年至2021年，青岛双星净利润分别为0.28亿元，-2.72亿元，-0.31亿元，-3.20亿元，连续三年亏损。扣除非净利润较差，同期为-4.09亿元，-4.83亿元，-2.36亿元，-6.23亿元，四年亏损17.51亿元。
根据2021年年报，目前青岛双星的主营业务是轮胎产品的研发、生产和销售。公司拥有全钢子午轮胎、半钢子午轮胎等各种轮胎的研发和生产能力。销售网络遍布全国，远销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。
据说青岛双星产业的产品具有很强的市场竞争力。那么，为什么公司连续四年遭受重大损失呢？
在2019年年度业绩预测中，青岛双星解释说，截至2018年底，公司已关闭所有旧轮胎厂，淘汰90%以上的落后产能和设备，全面升级或新建工业4.0智能工厂，成为现有卡车轮胎工业4.0工厂，汽车轮胎工业4.0工厂轮胎企业，最后一家搬迁新东风轮胎工厂于2019年底开始试生产。2019年，新旧动能转换资产，特别是旧成品库存，一次性减值折价。公司加大了对新零售、新业态、新模式三大新战略的探索和投入。
当时，该公司表示，随着公司卡车轮胎工业4.0工厂和汽车轮胎工业4.0工厂，特别是东风工业4.0工厂全面生产，以及公司三大新战略的全面推广，产品竞争力、市场竞争力和系统竞争力逐步提高，未来利润将尽快提高。
2020年，运营确实有所改善，但仍处于亏损状态。该公司表示，下半年，特别是第四季度，由于疫情，出口运输受阻，海外市场同比下降。与此同时，由于下半年原材料价格上涨，部分效益增长被抵消。
2021年，亏损扩大。青岛双星表示，自新冠肺炎疫情爆发以来，面对出口运费飙升、汽车厂芯片短缺、需求收缩、供给冲击，预计将削弱五重压力，公司成本增加，导致公司亏损。
这种损失的势头今年还没有得到遏制。今年第一季度报告显示，公司营业收入9.13亿元，同比下降24.78%。净利润分别为-1.46亿元和-1.60亿元，同比下降400.26%和12.39%。
三推产业转型仍处于过渡期。
由于青岛双星仍处于转型过渡期，经营持续亏损。
青岛双星产业多次转型。上市之初，公司的主营业务是鞋、服的生产和销售。2008年，公司进行了重组，剥离了鞋服行业，重点关注轮胎和橡胶机械行业。自2014年以来，公司开启了二次创业，打造双星世界品牌的新旅程，借互联网+、环保搬迁、国有企业改革，加快新旧动能转型，从汗到智慧，建设全球轮胎行业第一个全过程卡车轮胎工业4.0工厂和汽车轮胎全过程工业4.0工厂，积极探索新零售、新形式、新模式战略，打造卡车专用轮胎第一品牌和汽车安全轮胎第一品牌。
在公司看来，R&D投资和产业发展的增加是产业转型过渡期的必要投资，必然会影响业绩。
据披露，目前青岛双星拥有青岛、东营、十堰三大生产基地，主要生产卡车轮胎、乘用车轮胎、巨型矿山轮胎等。，拥有NEWBUSTAR(新双星)、DOUBLESTAR(双星)、DONGFENG(东风)、CROSLEADER(克劳力达)、KUMKANG(金刚狼)、KINBLI(金刚狼)
青岛双星表示，公司目前正在以高价值、数字化、模式化转型为指导，继续实施三种新战略，并通过轮胎网络和智能轮胎努力探索从轮胎销售到公里销售的新商业模式。
近年来，公司增加了R&D投资。2018年至2021年，R&D投资分别为1.23亿元、1.91亿元、2.05亿元和2.03亿元，总体呈增长趋势。
近年来，青岛双星的主营业务一直处于持续亏损状态，公司的研发投资仍保持增长势头，显示了其产业转型升级的决心和实力。
据报道，青岛双星已成功开发了世界领先的稀土黄金轮胎和全防爆轮胎。公司表示，全面推进全生命周期绿色管理和全生命周期减排，全面推广稀土黄金轮胎和全防爆轮胎，全球优化轮胎容量，全面建设数字企业，应对市场变化，提高公司盈利能力。
在二级市场，由于近年来持续亏损，青岛双星的股价调整幅度较大。今年4月27日，其股价跌至3.05元/股，创近八年新低。但近期或受益于国企改革热潮，公司基本面有所改善，青岛双星股价触底反弹，持续上涨。6月2日至8日，4个交易日收出4个涨停板。4月27日至6月8日，股价从3.05元/股变为6.06元/股，接近翻倍。
罕见的是，6月7日，8日，青岛双星不断走出地板的罕见趋势。
青岛双星是a股首批上市轮胎企业之一，实际控制人是青岛市国有资产监督管理委员会。据财务报告显示，双星品牌价值在2021年中国500最有价值品牌榜单中排名第96位，在轮胎行业排名第一。
双星轮胎工业4.0智能化工厂位于青岛董家口经济区。