【摘要】 宝塔实业否认汽车前轴业务股价跌停 扣非14年累亏17.5亿艰难花样保壳
经过五年的低迷，股价突然奇怪爆发，宝塔实业(00595.SZ)意外成为妖股，监管重点监管。
6月2日，深圳证券交易所监控宝塔行业股价异常波动，并发函询问公司是否有内幕交易。
宝塔行业的股价表现确实惊人。5月24日至6月2日的8个交易日，其股价涨停8个，累计涨幅超过100%。
股价翻了一番，严重偏离了基本面。业务业绩数据显示，2008年至2021年14年，公司扣除非经常性损益的净利润(以下简称扣除非净利润)持续亏损，总亏损约17.50亿元。
在过去的14年里，宝塔行业一直在努力保护自己的外壳，并尽了最大努力。目前，该公司仍陷入困境。
最近，中通公交等股价大幅上涨，这与汽车政策的积极性有关。宝塔行业澄清，该公司没有汽车前轴业务。6月6日，受此影响，其股价开盘暴跌。
热钱炒作股价8天翻倍。
在二级市场，宝塔产业近期风光无限。上市27年来，宝塔产业从未如此美丽。
6月2日上午，宝塔实业高开至7.81元/股，高开幅度为8.77%。开盘一分钟，涨停四分钟后被资金砸开，但不到两分钟，涨停就被强势封住了。直到下午收盘，股价才被封在涨停板上。直到收盘，仍有132万手未消化。当天收盘价7.90元/股。
K线图显示，自2017年5月底以来，到今年5月23日，宝塔工业的股价一直处于低位。2020年5月，其股价一度低至1.43元/股，期间最高只有5.29元/股。
今年5月24日，低迷的股价突然发生了巨大变化。5月23日，宝塔实业股价为3.68元/股。24日，早盘开盘走低。低震荡20分钟后，买入资金突然涌入，9:50开始上涨。6分钟后，涨停被封，直到全天交易结束。
5月25日，多头和空头游戏激烈，下午收盘时仍有这一天，成交量达到7.26亿元，创下近两年新高，换手率达到14.85%。5月26日，上午开盘低开，下跌，涨停快，前后只用了7分钟，从此一直处于涨停状态。
5月27日至6月1日，宝塔行业在四个交易日内表现惊人，每个交易日均为强势一字涨停板。
至此，宝塔实业在8个交易日内收出8个涨停板，股价从3.68元/股涨至7.91元/股，累计涨幅为114.95%。
在此期间，宝塔行业发布了两份股票交易异常波动公告，均表示经核实，前期披露的信息不需要纠正，补充，公司生产经营正常，内外经营环境没有重大变化。
为什么股价这么高？公司有什么不为人知的好处？6月2日，宝塔实业收到交易所关注函，要求核实公司基本面是否发生重大变化，股东和实际控制人是否计划转让公司股权、资产重组等对公司有重大影响的事件，董系亲属是否有内幕交易公司股票。
6月5日，宝塔实业再次发布股票交易异常波动公告，内容与前两份公告基本相同。唯一的区别是，在风险提示下，目前公司相关业务中没有汽车前轴业务。
最近，受汽车下乡等积极政策的影响，汽车股价大幅上涨，中通公交在14个交易日内上演了13个交易限额。市场猜测，宝塔工业股价的大幅上涨可能与汽车前轴业务有关。但这还不足以支撑股价翻倍。
近八个交易日，宝塔产业三次登上龙虎榜。数据显示，交易金额前五的席位中没有机构，都是热钱进出。据此判断，热钱疯狂炒作宝塔产业。
收入萎缩，陷入经营困境。
由于股价与业绩不匹配，甚至严重偏离，宝塔实业股价异常。
宝塔工业的前身是西北轴承，于1996年4月19日登陆深圳证券交易所。其控股股东为西北轴承集团有限公司（以下简称轴承集团）。
2002年，由于自身经营困难，轴承集团欠中国工商银行宁夏银川新市区分行（以下简称工商银行新市分行）贷款逾期。宁夏高等法院裁定，轴承集团权人工行新市分行偿还贷款本息1.04亿元，冻结轴承集团持有的上市公司股份5328.51万股。2005年7月，长城资产管理公司（以下简称长城资产）转让工行新市分行对轴承集团的全部债权。
2006年12月，2017年1月，轴承集团以1.73元/股的价格将8191.74万股(占当时上市公司总股本的37.78%)转让给长城资产，用于偿还欠后者的1.16亿元(含新利息)。
长城资产成为上市公司的新控股股东。
长城资产上任控股股东是临时客串。2011年，长城资产将公司4336.59万股(占当时总股本的20%)转让给宁夏宝塔石化集团有限公司(以下简称宝塔石化)，转让价格为9.35元/股，总交易价格为4.05亿元。因此，宝塔石化成为公司控股股东，孙恒超成为实际控制人，公司更名为宝塔行业。
宝塔产业的基本面改善了吗？答案是否定的。
2004年至2007年，虽然宝塔行业扣除的非净利润不高，但仍为正。2008年，公司扣除的非净利润可能受到全球金融危机的影响，亏损为-0.06亿元。
然而，这只是开始。2009年至2021年，公司连续亏损扣除非净利润，2008年连续亏损14年，累计亏损17.50亿元。
近年来，该公司的营业收入也在萎缩。2017年，公司营业收入4.36亿元，2018年至2021年分别为4.32亿元，3.11亿元，2.05亿元，1.75亿元，连年萎缩。
《长江商报》记者发现，孙恒超入主后，还推动宝塔行业大规模并购，计划收购银川特种轴承、润兴租赁、白银金融服务、桂林海威、惠金保理等公司。
经过一系列并购，宝塔行业的主营业务不仅扩展到传统的轴承业务，还扩展到船舶电器，实施了双重主营业务模式。此外，该公司还参与了租赁、保理等业务。但这些并没有改善公司的业务基本面。
为了保护外壳，宝塔行业竭尽全力。2011年，公司核销多年无需支付的552万元，债务重组利润219万元，政府补贴387万元，成功实现外壳保护。
2014年，二股东长城资产签署债务减让协议，债务减让约1.6亿元，形成债务重组利得1.6亿元，成功保壳。
2017年，公司获得诉讼赔偿1475万元，实现保壳。
2020年，宝塔石化也发生了危机。宁夏国有资本运营集团取代宝塔石化成为公司新的控股股东，宁夏回族自治区人民政府成为公司实际控制人。
目前，国有资产入主后，公司基本面没有实质性改善。今年第一季度，宝塔实业营业收入0.46亿元，同比增长23.15%。净利润分别为-0.13亿元和-0.17亿元。