【摘要】 东风集团加速整合商用车业务 受让东风汽车55%股份取得控制权
东风汽车(60006.SH)近日发布公告，5月31日，东风汽车收到东风集团出具的《东风汽车股份有限公司要约收购报告摘要》。本次要约收购是东风集团向其他全体股东发出的部分要约收购。交易完成后，东风汽车控股股东将由东风有限公司改为东风集团，实际控制人将由东风有限公司改为国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国资委)。
东风汽车实际控制人将变更为国。
东风有限公司成立于2003年，总部位于武汉。是东风集团与日产汽车成立的合资企业。东风有限公司持有东风汽车60.1%的股份，持有12.02亿股。东风集团是东风汽车集团有限公司的H股上市公司。
根据公告，东风汽车集团有限公司（以下简称东风集团）与东风汽车有限公司（以下简称东风汽车）控股股东风汽车有限公司（以下简称东风有限公司）签订股份转让协议，同意东风有限公司将其持有的东风汽车5.98亿股份转让给东风集团（占东风汽车发行股份总数的29.90%），协议转让价格为5.60元/股。股份收购总成本为33.488亿元。
股份协议转让完成后，东风集团将向东风汽车除公司外的全体股东发出部分要约收购，要约收购5.02亿股(占东风汽车已发行股份总数的25.10%)，获得对东风汽车的控制权。股份收购总成本为28.112亿元。
股份协议转让和要约收购完成后，东风集团最多持有东风汽车11亿股，占东风汽车发行股份总数的55%。东风汽车控股股东将由东风有限公司改为东风集团，实际控制人将由东风有限公司改为国务院国有资产监督管理委员会。
进一步完善商用车业务板块布局。
对于股权调整，东风集团认为，选择收购东风汽车股权是集团对东风汽车未来发展持乐观态度，进一步完善商用车业务部门布局，促进商用车业务高质量发展的重要措施。同时，也有助于集团顺应国内商用车市场的发展趋势，增强独立品牌商用车的业务实力，加快形成具有国际竞争力的商用车业务模式。收购完成后，集团将加大资源投资，加强内部研发协调和产业链上下游协调，进一步提高东风汽车的市场地位和核心竞争力，提高其可持续经营能力和盈利能力，更好地为股东创造价值。
东风汽车的拆分是东风有限公司整体改革的一部分。根据东风集团高层的意见，改革的目的是减肥和提高效率，未来将会有更多的行动。早在2013年，东风就将中重型商用车业务整体出售给东风集团，剥离了中重型商用车业务。本次交易也是东风有限公司进一步调整业务布局，重点关注乘用车业务的重要措施。
近年来，东风集团继续进行内部调整。2019年，东风有限公司将其零部件集团整体业务注入东风科技，持有上市公司东风科技76.67%的股份，实现板块业务整体上市。东风汽车零部件集团吸收合并东风科技后，100%达到46.76亿元。2021年，东风科技收入78.61亿元，同比增长4.47%，其中汽车零部件占93.06%；归属于母公司的净利润为2.41亿元，同比增长94.02%。
东风汽车的回归也被业界视为东风集团整体上市的重要组成部分。2005年香港股市上市后，东风集团透露了回归a股的想法。2009年，东风集团表示，回归a股的计划正在研究中，很快就会有结果。2020年9月，东风集团启动上市指导。然而，2021年9月，东风集团宣布决定撤回深圳证券交易所在创业板上市的申请文件，并计划申请首次公开发行人民币普通股（a股），并在深圳证券交易所主板上市。