【摘要】 电池市场未至寡头时代 谁能弯道超车“宁王”？
目前，新能源轨道越来越白热化，锂电池行业的竞争也越来越激烈。宁德时代(426.90+1.89%，诊股)不仅要面对亿纬锂能(80.12+0.53%，诊股)、国轩高科(34.51+6.25%，诊股)、LG、中创新航(原中航锂电池)、比亚迪(287.70+1.12%，这次宁德时代第一季度的财务报告，从被投资者指出的业绩增收不增利，到其作为龙头企业宁王的地位，真的是这样吗？
财务报告显示，2022年第一季度宁德时代营业收入为486.78亿元，同比增长153.97%；归属于母亲的净利润为14.93亿元，同比下降23.62%。业绩确实增加了收入，而不是利润。从毛利率来看，第一季度宁德时代的毛利率为14.5%，几乎比去年的26%减半；从成本上看，营业成本达到416.28亿元，同比增长198.66%，成本增长率远远超过收入增长率。光大证券（11.41+1.33%，诊断股票）研究报告称，宁德时代第一季度利润率大幅下降，原材料价格上涨叠加，价格不及时，导致利润压力，也向下游汽车企业展示了价格传递的必要性，企业将在第二季度反映汽车厂价格上涨，预计下季度利润将回归。
在行业地位方面，宁德时代似乎仅仅从市场份额来看就已经称王，但行业研究员魏军认为，电池市场还远未进入寡头时代，产能差距仍然很大，其他企业在增量市场上仍有机会在弯道超车。同时，该行业也应考虑是否开放海外市场，保持中国新能源企业在全球市场上的竞争力。