【摘要】 吉利汽车拟逾13亿收购雷诺韩国34%股份 海外出口环比增1 25倍多国市场有新突破
吉利汽车与雷诺集团4个月后，吉利汽车与雷诺集团进一步合作。
5月10日，吉利汽车(0175.HK)宣布，吉利汽车与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议。吉利汽车以约2640亿韩元(约13.76亿元人民币)认购了雷诺韩国汽车34.02%的股份。
吉利表示，该公司一直在寻求促进产品国际化的商机，并可以通过认购协议与雷诺合作，利用其现有的汽车技术和研发水平在韩国市场占有一席之地，实现产品国际化的战略目标。
值得一提的是，4月份吉利汽车出口销量达到1.75万辆，环比增长125%。在双循环战略的引领下，多国市场取得了新的突破。
吉利汽车表示，公司将充分利用国内外和资源，增强全球资源配置和整合能力，不断提升国际竞争优势。
预计2024年新车量产。
2022年1月21日，吉利控股集团与雷诺集团签署框架协议，宣布向韩国市场推出新的混合动力技术和车型。
现在，双方的合作将更进一步。5月10日，吉利汽车宣布，该公司与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签署了股份认购协议，以扩大韩国市场。
据吉利汽车董事会介绍，5月9日，公司全资子公司CIL与目标公司签订认购协议。根据认购协议，CIL同意在本公告之日认购，目标公司同意分配和发行目标股份，占目标公司发行股份总数的34.02%，约2640亿韩元（约13.76亿元）。雷诺集团仍将保持大股东地位，雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团合并。
吉利控股集团和雷诺集团于2022年1月宣布合作，将在韩国市场推出高效、节能的燃料和智能混合动力车型，并计划将上述产品投放海外市场。新车将由位于韩国釜山的雷诺三星工厂生产，预计将于2024年大规模生产。
新产品将采用吉利在瑞典研发中心开发的世界级CMA模块化结构，并采用吉利先进的混合动力技术。新产品系列将使用现有的雷诺韩国销售和售后网络。
截至2021年，雷诺韩国售后系统已连续六年在韩国汽车消费者调查中排名第一。
吉利表示，公司一直在寻求促进产品国际化的商机，通过认购协议与雷诺合作，利用现有汽车技术和研发水平在韩国市场占有一席之地，实现产品国际化的战略目标；加强吉利在汽车架构和车型技术方面的研发能力，寻求产业价值链的发展。
根据公告，雷诺韩国汽车成立于2000年，主要从事汽车销售、生产、设计、研发，销售网络广泛，截至2021年12月31日，综合资产净值为64.67亿元。
目前，雷诺韩国汽车分别持有80.05%、19.9%和0.05%的雷诺BV、SamsungCard和ESOPPol。
4月份新能源车型销量470%
5月10日，吉利汽车还公布了最新的销售数据。受部分地区反复疫情和供应链持续短缺的影响，4月份乘用车销量为7.22万辆，同比下降约28%，排名行业第二；前4月累计销量为39.82万辆，同比下降8%。
今年4月，吉利汽车新能源领域(包括吉利、几何、凌克、极氪、瑞销量为1.56万辆，占总销量的22%左右。
目前，吉利已纯电、混合动力、换电、甲醇汽车等领域建立了新能源开发体系。今年1月至4月，新能源领域车型总销量为6.36万辆，同比增长470%，新能源渗透率持续提高。
4月份几何品牌销量7320辆，累计销量3.34万辆，同比增长419%，累计服务用户正式超过20万；极氪交付2137辆，环比增长19%，累计交付1.64万辆；瑞兰汽车销量3017辆，环比增长50%。
4月，吉利品牌销量4.94万辆。其中，中国星高端系列销量12587辆，今年1-4月累计销量7.29万辆，占吉利品牌的25%，累计销量超过35万辆。
4月，凌克汽车销量为1.03万辆，累计销量正式超过70万辆。
4月份海外出口销量为1.75万辆，环比增长125%。在双循环战略的引领下，多国市场取得了新的突破。
在以色列市场，吉利几何C在电动汽车细分市场第一季度占有15.4%的市场份额，销量排名第二；Tugela(星月)在沙特细分市场(CoupeC级SUV)排名第一。
在南美市场，智利销量持续增长，4月份环比增长55%以上，其中自动变速器SUV细分市场Coolray(宾悦)和Azkara(博悦pro)均名列前茅。
吉利Azkara(博越Pro)于4月初在尼日利亚上市。
吉利表示，未来吉利将继续保持开放共享的态度，充分利用国内外市场和资源，提高全球资源配置和整合能力，不断提高国际竞争优势。
尽管受疫情、供应链短缺等不利因素影响，吉利汽车4月份仍推出多款新产品，加快产品升级和各细分市场布局。
根据之前的计划，2022年吉利汽车年销量目标剑指165万辆，截至目前已完成约26.3%。
吉利汽车集团首席执行官甘家阅透露，2022年仍是吉利汽车产品的新年，将推出五款雷神超级混合动力车型、三款雷神油电混合动力车型、酒精混合动力车型、极氪品牌新纯电动MPV、吉利品牌两款新SUV和几何品牌新纯电动SUV。