【摘要】 双环传动加码新能源汽车齿轮业务 12年累盈18亿股权激励目标三年净利22亿
双环传动(002472.SZ)大力发展新能源汽车齿轮业务。
5月9日晚，双环传动宣布，公司计划启动双环新能源传动部件产业园和齿轮扩建项目。全面建成后，预计公司年总收入将超过50亿元。
双环传动专注于齿轮传动产品的制造，其中新能源汽车齿轮业务将是公司近年来发展的重要驱动力。截至2021年底，公司新能源汽车齿轮产能已增至150万套/年。在现有产能的基础上，双环传动正在增加产能建设。
值得一提的是，双环传动对未来的业绩相当乐观。近日，公司披露股权激励草案，业绩考核目标为未来三年实现净利润22亿元。《长江商报》记者指出，自2010年上市以来，双环传动实现净利润约18亿元，其中2021年净利润3.26亿元，同比增长5倍以上。
增加电动汽车齿轮产能建设。
5月9日晚，双环传动宣布，公司与玉环市人民政府签署了《投资合作意向协议》，计划在玉环市投资建设双环新能源传动部件产业园及齿轮扩建项目。双环传动（玉环部分）及其子公司预计将在5年（2021年1月至2025年12月）内实施20多亿元的新固定资产投资。双环传动年总收入预计将超过50亿元。项目的实际投资和建设仍有待进一步评估和确定。
双环传动专注于齿轮传动产品的制造。目前的主要产品是乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、减速器等产品，其中新能源汽车齿轮业务将是公司近年来发展的重要驱动力。项目建设将进一步加强主营业务，提高公司竞争力。
根据之前的双环传动披露，截至2021年底，公司已逐步将新能源汽车齿轮产能扩大到每年150万年，并建成了170万套年化电动汽车齿轮产能。2021年，公司实现新能源汽车齿轮销量503.14万件(包括电动汽车齿轮和混合动力汽车齿轮)。
值得一提的是，去年双环传动首次直接出口欧洲新能源汽车驱动系统齿轮项目，全资子公司双环嘉兴与邦奇标致雪铁龙电气化变速箱有限公司（以下简称PPET）合作，双环嘉兴根据约定的供应量每年向PPET提供指定的齿轮产品批量供应。预计协议生命周期内（自2022年至2028年）的总销售额约为35.54亿元。
截至2021年12月31日，公司已获得新能源汽车驱动系统齿轮在手订单和2022年意向合同约16.4亿元，预计2022年4季度末年化350万台电动汽车齿轮产能。
股权激励计划的净利润继续倍增。
双环传动曾表示，公司的核心竞争优势之一是高精度产品的大规模制造能力，新能源电驱动齿轮是高精度齿轮的典型代表。只要提高产能和设备效率，毛利率仍有提高的空间。
受益于新能源汽车齿轮业务增长，2021年双环驱动业绩大幅增长，营业收入53.91亿元，同比增长47.13%；净利润3.26亿元，同比增长536.98%；扣除非净利润2.88亿元，同比增长6596.45%。而且公司今年一季度继续高增长，营业收入16.55亿元，净利润1.19亿元，扣除非净利润1.07亿元，同比增长40.92%，124.05%，145.13%。
随着业绩的快速提升，双环传动还提出了2022年股票期权激励计划草案。
草案披露，为了吸引和留住优秀人才，充分调动员工积极性，公司计划向董事、高级管理人员、中层管理人员、业务骨干、优秀员工等407个激励对象授予800万股股票期权，约占本激励计划草案公布时公司股本总额7.78亿股的1.03%。
其中，首次授予720万份，行权价格为16.83元/份，是本次激励计划草案公告前20个交易日公司股票平均交易价格的90%。
同时，双环传动设定2022-2024年三个会计年度为考核年度，年度绩效考核目标不低于5亿元、7.5亿元、9.5亿元，即未来三年累计净利润22亿元。
《长江商报》记者发现，双环传动于2010年上市，2010-2021年净利润18.07亿元。这也意味着，如果股权激励目标顺利实现，未来三年双环传动的净利润将远远超过过去12年。