【摘要】 中远海控业绩延续高增 一季度日赚约3亿
中远海控(601919.SH)业绩持续高增。
近日，中远海控发布2022年第一季度业绩预增公告，预计1-3月归属于上市公司股东的净利润(以下简称净利润)约276亿元，同比增长约78.6%。从这个计算来看，中远海控第一季度日收入约3亿元。
自2021年以来，市场需求迅速回升，全国港口完成了货物吞吐量的增长，推动了各大公司业绩的快速增长。
《长江商业日报》记者注意到，4月1日，在积极业绩的刺激下，中远海控股价格上涨，连云港、上海港集团等6家A股港口航运公司也实现了交易限额。这些公司已经披露了年度报告或业绩预测，绝大多数公司实现了收入和净利润的双重增长。
第一季度净利预增约78.6%
根据业绩预增公告，预计2022年第一季度中远海控净利润约276亿元，较去年同期增长约121.5亿元，同比增长约78.6%；预计报告期内公司税前利润(EBIT)约393亿元，同比增长约194.5亿元，同比增长约98%。
中远海控业绩增速保持高位。2021年，中远海控实现营业收入3336.94亿元，同比增长94.85%；净利润892.96亿元，同比增长79.52%；扣除非经常性损益后，净利润891.79亿元，同比增长829.58%。公司资产负债率下降14.3个百分点至56.76%。
中远海洋控制的主要业务包括集装箱航运业务和码头业务。截至2021年底，公司共经营294条国际航线（包括国际支线）、54条中国沿海航线和84条珠江三角洲和长江支线，共隶属于全球约139个国家和地区的548个港口。其码头组合遍布欧洲、南美、中东、东南亚、地中海等主要海外枢纽港口。目前，中远航运港在全球37个港口投资46个码头，运营367个泊位，包括220个集装箱泊位，年处理能力达到1.41亿标准箱。
至于业绩增长，中远海控解释说，公司克服了全球疫情等多种因素的叠加影响，充分发挥了集装箱物流供应链的支撑作用，通过稳定运输能力、保供箱、优质服务等措施，全力保障全球运输服务。同时，公司加大了与战略客户、直接客户签订长期服务协议的力度，逐步提高了直接客户的比例，不断拓宽了客户合作领域。
多家航运港口公司业绩报喜。
4月1日，中远海控强势涨停，总市值达到2730亿元。
《长江商报》记者发现，除中远海控外，连云港、上海港集团、重庆港、盛航、宁波海运、海峡等海运港口股也于4月1日实现涨停。
7家海运港口公司，包括中远海控，已披露2021年年度财务报告和业绩预测。从财务报告数据来看，除重庆港增收不增利外，其他港口海运股均实现净收入双增，其中远海控、连云港、上海港集团业绩增速较快。
据悉，2021年，上海集团实现收入342.89亿元，净利润146.82亿元，扣除非净利润136.5亿元，同比增长31.28%，76.74%，80.83%；连云港实现收入20.33亿元，净利润1.09亿元，扣除非净利润3419.71万元，同比增长25.34%。
至于业绩大幅增长的原因，七家公司在各自的财务报告中提到，得益于2021年市场需求的快速复苏，全国港口完成了货物吞吐量的增长，带动了各大公司的货物吞吐量，母港集装箱吞吐量同比快速增长。
根据交通运输部的数据，2021年港口货物吞吐量达到155.5亿吨，同比增长6.8%；港口集装箱吞吐量达到2.8亿标准集装箱，同比增长7%。今年1月至2月，全国港口货物吞吐量达到23.6亿吨，同比增长2.7%。其中，内外贸吞吐量同比增长5.9%，下降3.9%；集装箱吞吐量达到4360万标准，同比增长2.9%。
长江商报记者发现，除中远海控外，上海港集团还发布了2022年第一季度业绩预增提示公告，预计第一季度净利润约51.8亿元，同比增长约75.6%。