【摘要】 中国重汽：发力细分市场 2021年主要指标好于行业平均水平
3月31日晚，中国重汽(11.66-5.05%，诊股)发布2021年年度报告。年报显示，公司2021年营业收入560.99亿元，同比下降6.4%；归属母公司净利润10.38亿元，同比下降44.79%。中国重汽表示，公司继续提升产品核心竞争力，深入细分市场。2021年各项主要指标明显好于行业平均水平，重卡市场份额稳步提升。
公司表示，2022年将继续推进技术迭代更新，加快纯电动、混合动力、燃料电池车辆开发，加快新一代智能驾驶、智能网络等技术的应用，创造差异化竞争优势，创造新的增长点。
细分市场发力。
2021年，重卡行业呈现周期性转折点，下半年国六升级透支需求，导致行业前高后低特征明显。据中国汽车工业协会统计，2021年重卡销量约139.5万辆，同比下降13.8%。
根据年度报告，公司全年实现重型卡车销售20.2万辆，出口销售连续17年保持行业第一。在细分市场中，公司准确实施了营销策略，取得了良好的突破。拖拉机市场，公司坚持市场导向，继续降低拖拉机产品的油耗和重量，行业主流企业的市场份额，特别是中长途复合运输市场份额遥遥领先，其中豪华TH拖拉机可靠性高、舒适性高、外观水平高。在卡车市场，公司利用差异化产品的竞争优势，市场份额翻了一番，豪华TX冷链运输和豪华N系列散装运输已成为明星产品。在搅拌机市场，公司继续引领搅拌机行业的产品创新，继续保持行业第一。
此外，公司抓住全球经济复苏的需求机遇，准确关注客户的使用场景和需求，加快卡车和高端自卸车的薄弱市场突破。通过与中国重型卡车国际有限公司的业务合作，产品出口已连续17年保持国内重型卡车行业出口的前沿。
继续增加研发投入。
根据年度报告，公司继续增加研发投资，在节能、新能源、智能驾驶、汽车互联网等方面不断优化和升级产品类型和结构，出现了一系列重大科研成果。新一代高端黄河重型卡车批量推广；氢燃料电池重型卡车多场景示范应用，无人驾驶电动卡批量交付，继续走在行业前列；中国重型汽车黄河独立品牌雪蜡车服务冬奥会，填补国内空白。
报告期内，公司借助ERP、MES系统和智能物流设备的应用，开展了物流模式改革，通过物流计划和工厂验证实施，进一步提高了配送能力。通过扩大模块化装配范围，规范装配工艺，优化工艺操作内容，减少异常生产，提高生产稳定性。借助优化的信息系统，加强从订单评审、生产制造到车辆交付的全过程控制，使订单及时交付率提高到98%以上。各项措施的有效实施，大大提高了公司的生产交付能力，有效满足了客户的需求。
此外，公司不断激发新动能，加快莱芜智能网络（新能源）重型卡车项目的进展。通过优化设计设备安装和土建工作，底盘油漆线、驾驶室焊接线、冲压线等生产线也进入了线路验证阶段，并逐步优化。数字化、自动化、模块化、灵活生产线的投入使用，提高了企业设备的智能水平、产品的工艺水平和质量保证能力，增强了公司产品的综合竞争力。
创造新的利润增长点。
对于2022年，公司表示，积极的基础设施投资和财政政策有望推动工程车辆重型卡车市场机遇，清理国家三辆车，限制国家四辆交通，严格的环境治理将带来替代增量。此外，双碳政策的出台带来了新的机遇和挑战，新能源和智能互联网汽车将成为新一轮科技革命和产业变革的标志性和领先产品。
中国重型汽车公司表示，2022年将继续推进技术迭代更新，加快纯电动、混合动力、燃料电池开发，加快新一代智能驾驶、智能网络等技术的应用，创造差异化竞争优势，创造新的增长点。公司将继续优化营销网络，不断提升品牌形象，继续深化国际市场，促进产品和品牌国际化。确保2021年各项经济指标稳步增长，努力实现公司的可持续健康发展。