【摘要】 中国中铁：营业收入首次突破万亿大关 深化改革助推高质量发展
3月30日晚，中铁公布了2021年年度报告。报告显示，2021年，公司新签合同金额27293.2亿元，同比增长4.7%；收入10732.72亿元，同比增长10.11%，首次突破万亿大关；净利润304.7亿元，同比增长11.82%；扣除后归属于上市公司股东的净利润为260.6亿元，同比增长19.3%。世界500强排名跃升至35位，市场竞争力和品牌影响力进一步提升。
2021年，公司积极围绕国家综合立体交通网络建设，全面对接城市群、都市圈等国家区域协调发展战略，继续全面加强铁路、公路、房屋建设、市政等传统优势领域的发展。2021年，国内大中型铁路建设市场份额达到46.6%，继续保持国内第一；承包5G、风电光伏、生态治理等新兴领域约440亿元，港口航道、机场工程市场新签订单同比增长76.9%、54.6%，为公司推进第二曲线运营奠定坚实基础；矿产资源业务产能进一步释放，铜金属年产量24.23万吨，同比增长14.43%；钴金属产量322.93吨，同比增长25.57%；钼金属产量1495.15吨，同比增长87.8%。公司海外新签约订单1517.1亿元，同比增长11.3%，居中央建筑企业第一；工业产品出口再创新高，盾构和掘进设备出口连续五年实现全球销量第一。
截至报告期末，公司在手订单45453亿元，较2020年底增长22%。在手订单余额占收入的比例较高，约为2021年营业收入的4倍，为公司未来营业收入和利润的稳定增长提供了保障。
报告期内，公司以国有企业改革三年行动为契机，围绕重点问题深入改革，不断完善中国特色现代企业制度，不断深化混合所有制改革，不断完善市场化经营机制。全年完成193项年度重点任务，占总任务的87%；完成高铁电气分拆至科技创新板上市，实现混合所有制改革的有益探索；深入开展世界级管理推广行动，三家子公司入选国资委管理推广标杆企业，项目现金流自平衡管理入选标杆项目；重塑二级单位和项目评估分配体系，加强以绩效贡献决定工资水平的导向，首次启动限制性股票激励计划，13家科技企业实施岗位分红激励，市场化改革成效显著。
公司全面部署十四五科技创新工作，开展首届实用技术创新大赛，加强实用技术成果推广，实施三项专项任务，取得世界领先成果；创新成果获得多项奖项，连续两年获得中国专利金奖、盾构机、电气化铁路接触网产品等五项产品，获得工业和信息化部制造业单项冠军；赤沙建筑构件装配机器人完成了600多公里高温超导磁悬浮工程系统的实验测试，填补了中国装配式建筑设备领域的空白，进一步提高了企业的科研能力。报告期内，中铁继续完善科技创新体系建设，R&D投资不断增加，年R&D投资247.56亿元，占营业收入的2.32%，同比增长13.36%，全年获国科技进步奖6项，技术发明奖1项，中国土木工程詹天佑奖15项，省部级工法835项，授权专利7170项，其中发明专利176项，PCT专利176项。
公司成功建成了拉林铁路、北京冬奥会设施、青岛胶东国际机场、赤壁长江大桥等多个重点项目，以及京哈、张吉怀、牡佳等多条高速铁路；高起点、高标准、高质量推进川藏铁路重大世纪项目建设；深入实践一带一路倡议，稳步推进印尼雅万高速铁路、孟加拉帕德玛大桥等一带一路重大项目，中老铁路在中老两国领导人见证下通车运营；落实各项生态环保措施，积极参与长江黄河流域生态保护；深入参与全面扶贫与农村振兴的有效衔接，致力于疫情防控和抗震抗洪救灾，充分体现了央企的责任。在实现良性发展的趋势下，公司积极回报股东。根据2021年利润分配计划，公司计划每10股向全体股东发放1.96元（含税）的现金红利，计划发放约48.49亿元的现金红利，同比增长9.6%。计划发放的现金红利总额占当年上市公司股东净利润的17.5%，分红金额再创新高。