【摘要】 南方网讯12月15日15时，备受关注的中山市长江路改造一期工程辅道全部开通，包括孙中隧道、康华隧道两端辅道全部实现通车条件，这也意味着长江路连接城市主干道的辅导全部实现贯
南方网讯12月15日15时，备受关注的中山市长江路改造一期工程辅道全部开通，包括孙中隧道、康华隧道两端辅道全部实现通车条件，这也意味着长江路连接城市主干道的辅导全部实现贯通。
长江路改造工程是中山市一环快速路项目的重要组成部分，按照城市快速路标准设计，设计速度为80公里/小时，项目起点为南外环，终于蝴蝶桥，连接北外环。路线全长7.526公里，主要结构物为桥梁3座分别为南外环A匝道桥、博爱路跨线桥、羊角涌小桥，4个隧道分别为孙中隧道、康华隧道、东祥隧道、起湾沙隧道，另有6个地下人行通道。该项目是中山市采用PPP模式建设的一条道路，于2016年5月31日开工建设，按计划于2019年底前完工通车。
其中，南外环至东江路段、东祥路至蝴蝶桥段，已于2018年春节前实现通车，孙中隧道于今年8月26日实现主线通车，全线主线已于今年9月27日实现通车。12月15日，全线主要辅道已全部施工完毕，标志着长江路主要工程全部完成，并向社会车辆开放通行。
交通集团长江路项目主管工程师吕子坚表示，长江路按计划于12月底通车的，在交通集团和施工单位努力下，提前15天实现全线主辅道都通车。主要辅道通车后，长江路与东西方向的三条主干道中山路、孙文东路、康华路已全部贯通，极大地方便了市民的交通出行，也为中山市环线快速公交的开通奠定了基础，提升中山城区南北向的交通通行能力。
目前，改造工程的东祥路路段仍在施工，计划在月底完成。另外人行道铺设、绿化种植等将在12月底前完成。届时，长江路工程将全面完工。
南方日报记者罗丽娟图片叶志文