北京大兴国际机场投运!@广东旅客:这份攻略你要收好!

2019-09-25 12:00:14
来源: 南方网

  【摘要】 4年时间,全球最大规模的单体航站楼拔地而起。今天,北京大兴国际机场投运仪式将在上午隆重举行。大兴机场启用,还不知道怎么坐飞机?这份攻略你一定要收好!问题一广东旅客从今天开

4年时间,全球最大规模的单体航站楼拔地而起。今天,北京大兴国际机场投运仪式将在上午隆重举行。

大兴机场启用,还不知道怎么坐飞机?这份攻略你一定要收好!

问题一

广东旅客从今天开始坐南航去北京都是到大兴了吗?

不是马上!

截至目前,共有7家国内航空公司和8家国外航空公司确定于2019年冬春航季,也就是10月27日后,入驻大兴国际机场。国内航空公司包括南方航空、东方航空、中国国航、中国联合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空,国外航空公司包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空和喜马拉雅航空。

为确保转场投运安全、平稳、有序,初期机场仅安排少量航班运行,相关国内航空公司将分阶段逐步转场,并在2022年北京冬奥会之前完成转场工作。

2019年冬春航季,大兴国际机场预计开通116条航线,其中国内航线101条,国际航线15条;覆盖全球112个航点,包括国内航点97个,国际航点15个。

问题二

想去看看大兴机场,应该怎么买票呢?

自正式启用当晚起,中联航将从北京南苑机场完全转场至大兴机场运营,南苑民航机场随之将关闭。在2019年冬春航季开始前,大兴机场由中联航独家运营,日均航班量130多班,航线80多条。也就是说,包括此前购买的中联航飞往北京南苑的机票,都将在大兴降落。

此外,自2019年冬春航季起,东航将在北京大兴国际机场每天运行22班航班(不含东航旗下中国联合航空),其中包括9条国内航线和2条国际航线,具体将运营北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地,这些航班目前已进入销售系统,旅客还可在购买机票的同时,以优惠票价购买大兴机场线城轨票。

河北航空也已正式开售大兴机场始发国内往返航班机票,航班日期从2019年冬春航季首日10月27日开始执行。河北航空在大兴机场开通的新航线为大兴始发飞往成都、杭州、南京、三亚、桂林、长春、兰州等城市的十余条航线。

问题三

到了大兴以后怎么去北京市区和周边城市呢?

大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处,借助完善的综合交通网络和一系列空地联运产品,旅客可以便捷舒适地来往机场。

——打车。大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路(中段)已于7月1日正式通车运营。目前,大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段,通行费率每公里0.5元,小客车全程费用15元。记者实测,正常工作日一小时即可到达市中心。

——坐地铁。地铁大兴机场线已建成并试运行,从大兴机场站到草桥站最快仅需19分钟,普通单程票为35元,商务座单程票为50元。草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

——坐城际铁路。京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时,还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。

——空地联运。目前,空轨联运产品已开展系统对接,有望实现一站购票、一码过站,并随机场开航同步推出。届时,旅客可直接在草桥站办理行李托运手续,轻装出行。

在大兴国际机场航站楼下,将有16条轨道经过,旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外,机场还计划在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼,并推出行李上门收取服务。

问题四

那回程也走大兴机场的话,值机、托运这些方便吗?

在大兴国际机场,每个环节的设计都为了让旅客更加便利。

——值机。如果是乘坐轨道交通抵达大兴机场,乘坐国内航班的旅客就不需要再上楼值机了。从地铁下车到抵达地下一层的值机柜台,步行只需要2分钟。

按照规划,大兴国际机场将在2019年冬春航季实现“一证通关”,这意味着登机只需刷身份证或护照,无需像其他机场使用纸质行李牌或电子二维码查验。

——托运。旅客可在自助CUSS机进行人脸注册,数据采集后,旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运,更加高效便捷。

——安检。刷身份证进入第一扇小门,再刷脸核实身份,进入第二扇小门。传送带下方的安检筐比传统机场大很多,按要求放好随身行李入筐,往前推入自动传送带,再过安检门进行人工安检,整个过程只需要3分钟。

——登机。大兴国际机场采用集中式多指廊构型,放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间仅需不到8分钟,有效地解决了旅客的步行距离问题。

——中转。在大兴国际机场,国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内国际互转60分钟,尽可能减少因转机带来的不便。

问题五

机场有什么值得逛吃逛吃的吗?

——慢慢吃。餐饮方面则有70余家餐饮店入驻,瞄准“同城同质同价”全覆盖的目标。覆盖中餐、西餐、日韩餐、烘焙、小食、甜饮品等14个细分品类。以后有人说要去逛机场,不要怀疑,大兴机场值得一逛!餐饮品牌中除了机场火车站“标配”外,还有深受年轻人喜欢的餐饮品牌也有入驻。此外,一些有北京特色的餐饮也在其中,还有各种网红饮品店也“一网打尽”。

——慢慢买。还有许多可以买买买的地方,包括特产店、日用品等。大兴机场将有36个国际精品店铺入驻,一些国际品牌是首次进入国内机场有税区域。

——慢慢逛。大兴国际机场航站楼内部一共只有8个C形柱,“无柱感”的设计为旅客提供了最大化的公共空间。站在航站楼中心,五条指廊一目了然,没有任何遮挡。直接和通透的视线让旅客可以清晰地找到自己想去的地方。大兴国际机场航站楼五座指廊端头分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园以及中国园五个“空中花园”。就连机场里的C形柱也可以成为拍照打卡地,从正面看,光线笼罩下是一座梦幻舞台,若是绕到C形柱的侧面,又成了巨型的灵芝。

南方日报记者刘倩

通讯员供图部分图片来自新华社