【摘要】 2月3日，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩（V3）正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式
2月3日，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩（V3）正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年，再次体现了上海速度。
据了解，特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元，占地面积近5000平米，集研发、生产于一体，初期规划年产能10000根超级充电桩，且主要为V3产品。该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备，充电15分钟最高可补充250公里续航电量，更拥有超轻的液冷充电线等多重优势。
2020年全年，特斯拉在中国大陆共建设了超过410座超级充电站，其中包括超过180座特斯拉V3超级充电站。此前，特斯拉超级充电桩均从美国进口。超级充电桩在中国生产之后，不仅可加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及，更将为中国充电桩新基建的发展贡献力量。
当前，中国发展新能源汽车、力争实现“碳达峰、碳中和”的决心和行动，为全球做出了表率作用。加强充电基础设施建设、解决用户充电顾虑是国家发展电动汽车产业的必要先决条件。特斯拉相关负责人表示，一直致力于“加速世界向可持续能源转变”的特斯拉，自2013年底进入中国市场后，就立即启动了充电网络的建设。经过多年探索，特斯拉为中国用户打造了一套“以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案。
“2021年，特斯拉建设充电网络的速度还会更快。特斯拉将会在中国投入更大精力，通过更加多元化的产品与服务，吸引更多消费者一起‘加速世界向可持续能源的转变’，以实际行动助力中国早日实现碳达峰、碳中和的目标。”