【摘要】 12月29日，一艘满载6。9万吨LNG的运输船成功靠泊中国石化天津LNG接收站“2号泊位”，标志着天津LNG接收站主体工程——国内首座“双泊位
12月29日，一艘满载6。9万吨LNG的运输船成功靠泊中国石化天津LNG接收站“2号泊位”，标志着天津LNG接收站主体工程——国内首座“双泊位”LNG码头正式投用。接收站LNG年接卸能力由600万吨提升至1080万吨，进一步增强了中国石化天然气供应能力，有力保障华北地区人民温暖过冬。
中国石化天津LNG接收站位于天津滨海新区南港工业园区，是华北地区天然气调峰保供的重要组成部分。此次投用的“2号泊位”是天津LNG接收站二期工程的重要组成部分，接卸承载能力为26。6万立方米，可将该站月接船频次从8到11艘提升至13到15艘。建设过程中，中国石化天然气分公司采用“水上水面”同时施工法缩短工期，保障码头如期投用；同时，推进重点设备国产化，首次使用国产16寸大口径LNG卸料臂，实现了该设备在国内实地应用零突破。
据了解，中国石化天津LNG接收站一期工程于2018年3月投入商业运营，LNG年接卸能力600万吨，相当于85亿立方米天然气，是中国石化最大的LNG资源地；二期工程于2020年7月底开工，主要包括新建5座22万立方米LNG储罐、1座26。6万立方米LNG专用泊位及配套设施。目前，LNG专用泊位已建成投运，预计二期工程将于2023年全面投产，届时接收站将新增储气能力6。88亿立方米，年输气能力将达136亿方，迈入千万吨级超级LNG接收站行列。
今年11月供暖季以来，中国石化天津LNG接收站创下单日输气量4000万立方米的新纪录，已累计接卸21船、138万吨LNG资源，相当于19。3亿立方米天然气。
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