【摘要】 今日我国时速 600 公里高速磁浮在青岛正式下线。这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的科技成果。 这是世界首套
今日我国时速 600 公里高速磁浮在青岛正式下线。这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的科技成果。
这是世界首套时速 600 公里高速磁浮交通系统，作为国际技术，高速磁浮是世界轨道交通领域的一大制高点，是全球交通科技竞争的战略高地。目前，该系统已完成了集成和系统联调。
据悉，2020 年 12 月底，中国自主研发的时速 600 公里高速磁浮工程样车，在青岛编组完成。根据计划，时速 600 公里高速磁浮工程样机系统下线后，我国将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。未来，通过高速磁浮示范工程建设，进行时速 600 公里线路运行等相关工作，可以推动该技术的持续创新和产业化落地，拉动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。
作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、维护量少等优点。目前，高铁运营速度为 350 公里/小时，飞机巡航速度为 800~900 公里/小时，时速 600 公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。高速磁浮还具有高速快捷、安全可靠、运输力强、舒适准点、绿色环保、维护成本低等优点。
了解到，虽然时速 600 公里高速磁浮工程样车即将下线，但国内目前尚无一条时速 600 公里高速磁浮列车行车所需要的轨道线。