【摘要】 編者按：今年以來，受多種因素疊加影響，我國能源供應持續偏緊。隨著我國北方地區陸續進入供暖季，各大能源央企貫徹落實黨中央、國務院
編者按：今年以來，受多種因素疊加影響，我國能源供應持續偏緊。隨著我國北方地區陸續進入供暖季，各大能源央企貫徹落實黨中央、國務院決策部署，採取一系列舉措，做好今冬明春能源保供，為經濟社會發展和民生需求提供有力保障。為此，人民網聚焦電力、煤炭、石油、天然氣等行業保供舉措，特別推出“聚焦能源保供”系列報道。
今年9月份以來，由於國際市場石油價格持續走高，加之是我國傳統消費旺季，個別地區出現柴油資源供應偏緊的局面。
為此，國家發改委、國家能源局組織協調中國石油、中國石化等石油企業採取措施，加大柴油供應。國家糧食和物資儲備局也組織開展了國家儲備成品油年度輪換工作，輪換出庫的汽油、柴油用於增加市場資源、緩解供應緊張。
“為保証柴油供應，我們加強了產銷銜接，從產、運、銷各個環節入手，確保柴油市場穩定。”中國石油有關負責人表示，獨山子石化10月份交貨量達到26。2萬噸，較原計劃增加8。3萬噸﹔雲南石化提高加工負荷，單月增產柴油近5萬噸﹔四川銷售確立“零挂槍、零脫銷”目標﹔新疆銷售所屬14家地州分公司及多家合資公司多措並舉，保障重點工程、民生項目、工礦企業等客戶。
中國石化有關負責人介紹，中國石化各煉化企業也及時調整生產經營安排，強化產銷協同，全力增產增供柴油。其中，鎮海煉化10月生產柴油55萬噸，環比增長17%﹔茂名石化每日增產柴油近40%，10月生產柴油41。35萬噸，同比增長18%﹔金陵石化10月柴油產量環比增長超20%，目前日產量達1。4萬噸﹔燕山石化10月出廠柴油14。4萬噸，超計劃2。3萬噸﹔海南煉化10月生產柴油23。5萬噸，11月計劃排產24。8萬噸。
與此同時，中國石油、中國石化合理調配資源，保障偏緊地區柴油供應，並優先保障民生和重點項目用油需求。
“東北銷售公司組織協調各煉化企業按需生產，10月份向東部地區調運柴油227。7萬噸。”中國石油有關負責人表示，西北銷售公司協調提高蘭州樞紐管輸進出排量，新疆油品調入四川較常規縮短5天﹔加強與鐵路部門銜接，20天集結1145輛罐車，將廣西石化的柴油資源快速配送至川渝腹地，10月份向西部地區調運柴油277萬噸。
中國石化有關負責人介紹，中國石化成品油銷售企業啟動日平衡、周統籌、旬滾動調度模式，加大供需偏緊地區資源投放。其中，銷售華東公司10月柴油出廠量環比增加11%，管輸量創歷史新高﹔銷售華中公司10月柴油出廠量環比增加20%，出廠規模創近兩年新高。
一系列舉措取得明顯成效，有效緩解了柴油供應緊張局面。最新數據顯示，中國石油10月柴油供應量同比超兩成，增幅達23%﹔中國石化10月柴油供應環比增加28%，11月份計劃柴油供應環比再增10%。目前中國石化自有加油站均敞開供應柴油。
“從需求端來看，當前，北方天氣變冷，雨雪天氣頻繁，戶外工程開工受限，且全國電力供需已恢復常態，柴油發電用量減少。從供應端來看，隨著中國石油、中國石化逐步加大資源供應量，各地柴油供應充足，價格已陸續回調至理性，市場供需將趨於平衡。”金聯創成品油分析師王珊認為。
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