【摘要】 提到新能源汽车，大家都已经非常熟悉了，尤其是在大城市，越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具，既节能减排还能减少用车
提到新能源汽车，大家都已经非常熟悉了，尤其是在大城市，越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具，既节能减排还能减少用车成本，所以很多车企为了抢占市场，都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车
吉利作为国内实力出众的造车企业，一直以来都在跟随潮流的脚步，一年前推出了新能源中高端汽车品牌：几何。为品牌注入了新鲜血液，前段时间推出了品牌旗下的第二款车型几何C。
几何C是一款紧凑型SUV，上市以后，凭借着出色的实力收获了大众不少的关注度。吉利虽然是一个传统造车企业，但是在新能源这一市场可是敢于突破创新，几何C外形个性时尚，就像它的名字一样，采用了当下新能源车型流行的设计元素，不会被淹没在车流中。
新车一共为消费者提供了4种车身颜色，官方的主打色为这款元气蓝，更能体现它的新能源身份，大部分消费者也比较喜欢。品牌擅长利用型面之间的变化，车身表面没有太多繁琐的装饰，简洁而又不乏亮点，充满了现代化气息。
封闭式前脸继续沿袭了上一款车型的经典设计语言，引擎盖下方有一根向外突出的刚劲线条。正中间为吉利全新的银色车标，看起来会更加高级一些，车牌下方为采用亮面烤漆的进气口，和向外突出的深灰色保险杆，为前脸增添了运动气息。
大灯外形修长，灯尾一直延伸到了引擎盖两侧，边缘处有一根显眼的灯带。内部灯组采用了反光碗结构，除了低配车型以外，其他车型均配备了LED光源。
车身造型具有一定的跨界风味，介于SUV和轿车之间，车身尺寸在同级车型中属于中等水平，车身表面的线条刚劲个性，丰富了车身的视觉效果。悬浮式车顶则再次为车身增添了灵动气息，压低了整个车身的重心。门把手采用隐藏式设计，前翼子板处有一块银色铭牌，通过上面的数字体现出它的具体车型。18英寸轮毂造型简约，与车身设计风格相呼应，搭载的轮胎注重舒适性。
车尾造型偏圆润，尾灯采用贯穿式设计，两侧尾灯采用了透明灯罩设计，看起来更加轻盈细腻，灯腔内部有3条长短不一的灯带整齐排列。熏黑下包围左右两侧添加了类似于导流槽的设计，内部镶嵌了反光条，熏黑面版表面装饰了一些花纹，看起来不至于太过单调。
整个内饰设计依旧简约，充满了现代化气息，坐进车内，首先吸引人们的就是中控台上大小相差较大的两块屏幕。5英寸液晶仪表盘面积着实有些小，好在屏幕显示度清晰，只能显示一些常用的行车信息。车内搭载的HUD抬显系统采用了投影式设计，比起其他设计来说，这种设备造价更高，但是最终的投影效果也会更好。
12.3英寸的中控屏幕与仪表盘形成了对比，屏幕边缘处有一圈黑边，搭载了常用的行车信息，操作逻辑简单，上手也会更容易一些。中控台被硬塑包裹，触感一般，好在表面装饰了几何图案以后，看起来颇有亮点，而且在一定程度上还具有反光抑制能力。
中间地台上的触控按键，是内饰的一大亮点，表面包裹了银色金属材质，并装饰了几何图案，但是在操控灵敏度方面仍有提升空间，车内搭载了电子旋转换挡系统，操控起来会更加方便。整个驾乘空间表现还算不错，续航里程可以达到550km，几何C 的出现代表着品牌的造车实力，整体表现还不错，但是在细节方面仍有提升的空间。