【摘要】 宝马与中国联通 腾讯等合作 推进2+4中国战略
2019宝马中国创新日7月19日下午消息，宝马集团今日在其北京研发中心举行2019年度创新日活动，对外宣讲宝马未来出行相关成果和计划，并宣布与中国联通、腾讯和四维图新等中国公司达成合作，促进自动驾驶技术发展。
宝马的中国成绩
在创新日活动开场演讲中， 宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐宣布了一些中国市场数据：宝马集团大中华区上半年实现销售35万辆，同比实现17%的的增长。另外还有宝马车主用户画像：中国车主年龄平均36岁，全球最年轻，更懂技术，更喜欢新鲜事物。
这些数据即是宝马汽车在中国的成绩，也是中国市场的吸引力所在。中国用户喜欢并乐于接受新鲜事物，愿意接受自动驾驶等功能。根据宝马的数据，一半以上的中国消费者愿意购买支持自动驾驶功能的汽车，90%的中国消费者希望接触自动驾驶。而在美国和英国，这数字不到40%。
高乐在发言中称：“中国政府鼓励和支持创新，年轻的中国客户对新科技充满热忱，而中国拥有众多世界级的高科技公司，这让我们坚信，中国已经立足于塑造未来出行的前沿，而我们正坚定地将宝马集团的研发理念和技术专长融入中国构建智能交通和智慧城市的宏伟目标，携手中国合作伙伴引领未来出行的潮流。”
“2+4”中国战略落地
宝马集团在2006年就曾首次进行高度自动驾驶汽车的赛道演示，在近期的宝马集团未来峰会上，还展示过无人驾驶车辆接送用户的“按需出行”应用场景。
在进行前瞻性研发的同时，宝马集团也在不断将阶段性成熟科技推向市场。例如新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和创新BMW X7等车辆均已提供L2级自动驾驶，宝马的驾驶员注意力监测系统允许用户在一定条件下“解放双手”。
活动场地的自动驾驶展示车基于中国市场的特点，宝马中国也在推进“2+4”中国战略落地， “2”是指BMW和MINI品牌的合资公司，“4”是指A.C.E.S四大创新聚焦点，即A(Automated)-自动化、C(Connected)-互联化、E(Electrified)-电动化、S(Shared/Service)-共享化/服务化。
在本次会议上，宝马还宣布2021年，BMW iNEXT电动车量产时将根据法规许可向用户提供L3级自动驾驶，并在技术上支持L4级自动驾驶。这款车上拥有第五代BMW eDrive电力驱动技术的支持，让它的续航里程可达600公里。同时还支持5G网络连接。宝马集团称，这款智能网联汽车量产后，将在包括中国在内的主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。
与中国本土企业的合作
本次创新日活动上，中国联通、腾讯、四维图新三家公司代表出席，并与宝马集团达成多项合作：宝马与中国联通达成5G移动通信业务合作;与腾讯合作将于2019年内建成“高性能数据驱动开发平台”，宝马将根据中国实际需求，研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品;四维图新是宝马在中国的长期合作伙伴，他们的高精度地图是自动驾驶必备因素之一。
合作启动仪式本次的几家中国合作企业均是各领域的头部代表，他们的合作，覆盖了与自动驾驶相关的多个领域。