【摘要】 高新区公交春运忙 淄博北站春运采访记
2月11日，春节上班第一天，年味尚浓。记者匆匆来到淄博北站公交枢纽，只见簇新的公交车一辆接一辆地驶出或驶进站场，承运一个个坐高铁来到淄博或离开淄博的客人。
在58路公交车乘车点，记者遇上了来自张店齐悦花园的80岁的陈大爷。他和老伴正坐在很干净的橘红色木质候车凳上，沐浴着午后的暖阳等公交车驶来。他一脸笑容地说：“哈哈，咱们这淄博北站不光建设的大气漂亮，设施先进一流，而且坐公交车也很方便。其实，我不是来坐高铁出门的，是专门到这里观光一下！”
在站场东边、南边，约20辆公交车在待发车区严阵以待。淄博北站公交枢纽站场负责人赵军介绍说：“我们这个公交枢纽设立了专用的发车区和待发车区，可同时满足40辆公交车停靠。目前，已经有10条公交线路通达这里，并预留了一定数量的线路。为确保站内乘车安全、环境卫生和秩序良好，我们施划了安全标线，并安排了专业保安人员引导乘客上下车，禁止一切社会车辆驶入站场。站场地面一天清扫2遍，座椅擦拭4遍，让乘客看着顺眼，坐着舒适放心。公厕设专人做好全天保洁，达到了星级标准，卫生便利。”记者还看到公交车一进站场，驶上一个停车区，乘客在此下车并由专用入口直接进入高铁站。专用入口北侧是一条约100米长的行人专用通道，上有玻璃雨篷，左侧是不锈钢护栏，围挡牢固，人车分离，确保了换乘公交车乘客的人身安全。
据了解，2018年12月26日，淄博北站交通枢纽正式交付高新区公交分公司管理后，该分公司通过中介机构聘请了专业的保安人员和保洁人员，对站场进行规范化管理。为配合淄博北站春运和做好其它线路的营运安全，2月1日，又召开大会对春运工作进行了严密部署。春运期间，各路队成立了维修救援小组，对事故车辆及时实施抢修，做到小修不过夜，24小时有维修值班人员，保证车辆完好率。同时规定，不允许不洁净的车辆车上线运行，不允许越站甩客，严禁使用服务忌语！强化服务质量，严格要求驾驶员必须使用普通话，耐心解答乘客询问。
目前，高新区公交分公司拥有8、58、79、90、105、121、122、131、159、203、222、266等12条公交线路，设立了民营园、杨楼、义乌、于小4个路队，运营车辆171台，年营运里程达到1100余万公里。淄博北站建成通车后，新增了203路公交车，并将58路公交车延长至淄博北站。春节前，还将8路公交车延伸至淄博公交东站，大大方便了高新区市民出行。
在高新区公交分公司调度中心，记者从运营车辆管理平台上看到，任何一辆公司所属的正在运行的公交车都能在这里被适时监控。公司要求，运行车辆必须做到正班正点，匀速运行。
采访中，市公交公司高新区分公司经理孙磊说：“今年春运期间，由于我们加大工作措施，运营管理到位，进一步提升服务质量，节日实现了乘客‘零投诉’、驾驶员‘零违纪’。另外，到今年7月底，高新区公交枢纽工程竣工启用后，公交线路继续增加，运营管理更加现代化，我们高新区公交事业将会进一步做大做强。”
将要离开淄博北站，记者又偶遇了坐高铁从青岛来的王先生。他告诉记者，自己在青岛市内工作，父母在高新区华侨城居住，自从济青高铁开通以后，他来往于淄博和青岛两城市，单程仅耗时2个小时，真是极大的便利。记者 张琦通讯员 王盛利 隽晓生