【摘要】 据国外媒体报道，5月26日，传感团队负责人本杰明·里昂（BenjaminLyon）、电池开发负责人Sonhon、高级工程总监MichaelSchwekutsch、雷
据国外媒体报道，5月26日，传感团队负责人本杰明·里昂（BenjaminLyon）、电池开发负责人Sonhon、高级工程总监MichaelSchwekutsch、雷达总工程师埃里克·罗杰斯（Ericrogers）相继换工作后，苹果汽车项目团队的高管明·里昂（BenjaminLyon）中，苹果汽车项目团队的高管仍在流失，汽车项目的一位总监也已经换了工作。
根据外国媒体的报道，苹果汽车项目团队的新高管是C.J.Moore，他已经加入了Luminar，一家汽车雷达硬件和软件技术公司。
由他的新东家Luminar在当地时间周三宣布，J.Moore离开了苹果。
周三，Luminar在其官方网站上宣布了包括C.J.Moore在内的许多高管的加入，他将担任Luminar软件业务的副总裁，并领导全球软件开发团队。
根据外国媒体的报道，C.J.Moore在苹果工作的时间并不长。他直到去年11月才加入苹果公司，并在不到7个月的时间里离开了苹果公司。
在加入苹果公司之前，C.J.Moore在特斯拉工作是特斯拉autopilot软件业务部的主管。他在特斯拉工作了七年，比苹果不到七个月。
除了负责软件业务的副总裁C.J.More，Luminar周三宣布加入外，还有许多其他高管，其中包括英伟达汽车业务的创始人TanerOzcelik。他将担任执行副总裁，全面负责Luminar的产品开发、研发、项目管理和半导体业务部门。
苹果涉足汽车的消息始于2016年开始出现，但苹果汽车项目早在2014年就开始了，该项目被认为是内部代号泰坦。然而，近年来，神秘的苹果汽车项目经历了曲折，人员也进行了大量调整。
2020年12月鲍勃·曼斯菲尔德（Bobmansfield）再次退休后，苹果汽车项目团队由负责机器学习和人工智能的高级副总裁约翰·詹南德雷亚（Johngianandrea）领导。目前，它由凯文·林奇（kevinlynch）领导，他曾是Applewatch和健康项目的技术副总裁。他曾多次出现在苹果新产品发布会和全球开发者大会上。去年7月，他被调到汽车项目团队。
据外媒报道，苹果有望在2025年左右推出一款可能没有方向盘或传统驾驶工具的自驾电动车。