【摘要】 深圳智能网联交通测试示范区启用 2020年建成开放道路的综合测试平台
“深圳智能网联交通测试示范区”8日在深圳坪山举行启用仪式，该测试示范区支持单车自动驾驶的标准、法规及研发测试，同时可满足网联式自动驾驶的应用测试与验证。
测试示范区。 主办方供图
据了解，测试区位于深圳市坪山区金联路附近，道路总长2.6公里，主要为城区道路，由六车道城市次干路和两车道城市支路构成，包含典型城市道路要素如环岛、十字路口、停车场等。
测试区可满足《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的测试项目，如交通标志和标线识别及响应、交通信号灯识别响应、前方车辆、障碍物、行人非机动车的识别响应、靠路边停车、超车以及并道行驶等14项基本测试项目。
据介绍，深圳智能网联交通测试平台将着眼于未来交通发展需求，构建车-路-云一体化测试服务框架，开展针对中心云和边缘云功能应用的测试评估，辅助企业开展交通领域云平台创新功能研究，进而推动产业技术的发展。
测试示范平台建设分为三个阶段。 主办方供图
汽车交通是中国经济社会发展的重要支柱，新能源、智能、车路一体将成为汽车交通新的发展趋势。作为中国科技产业重镇的深圳，近年来致力于链接本地企业协同打造智能网联交通新标杆。
2018年7月，深圳市政府批准《深圳智能网联交通测试示范平台建设方案》，并要求按相关程序启动项目工作，加快推进平台建设。
据悉，深圳智能网联交通测试示范平台建设将分为三个阶段，2019年底，将建成占地765亩的环境园封闭测试区，深度支持智能网联交通应用研发与测试;2020年中，将建成封闭测试区-半开放道路-开放道路的综合测试平台。
作为该测试示范平台运营单位的深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心也在当天揭牌，首批合作单位包括同济大学、比亚迪、中经网数据有限公司以及中国信息通信研究院等。(完)(徐晓美 胡博)