【摘要】 人民网北京7月21日电（鄂智超）7月20日，《中国商用汽车产业发展报告（2020）》（以下简称《报告》）首版发布会暨中国商用汽车产业发展
人民网北京7月21日电（鄂智超）7月20日，《中国商用汽车产业发展报告（2020）》（以下简称《报告》）首版发布会暨中国商用汽车产业发展研讨会在京召开。会议采取线上和线下相结合的方式进行，工信部装备工业发展中心、生态环境部机动车排污监控中心领导，中国载货汽车生产企业联席会（C8）成员单位代表、部分企业及相关机构共数十位专家代表出席现场会议，行业骨干商用车企业领导、有关专家和文献报告主要执笔者等通过线上参会。
会上，工信部装备工业发展中心副主任郑贺悦、生态环境部机动车排污监控中心副主任尹航致辞并分别就汽车产品管理政策动态、汽车行业排放管理政策作了精彩讲演。中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基，副秘书长李邵华分别就商用车产业高质量发展规划方案、汽车行业运行及商用车发展展望做了专题讲演；中国汽车工程研究院北京分院总经理夏国强、北汽福田副总裁秦志东、长城汽车总监李卫立先后就商用车产业政策环境、新能源商用车发展、皮卡车发展现状及趋势做了成果和观点分享。领导和专家们的精彩讲演，为商用车产业的健康发展积极献言献策，提出了诸多发展建议。
中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基就《报告》进行了深度解读。他介绍，《报告》是关于中国商用车产业发展的综合报告丛书，是一部完整系统、全面翔实论述中国商用车产业发展现状及趋势的权威性文献。全书系统梳理了我国商用车产业发展的现状和趋势，全面介绍了全球商用车产业正在呈现出“高效、绿色、互联、安全”的四大趋势。《报告》还系统预测中国商用车市场规模未来十年将长期保持高位，呈现出市场集中度不断提升，产品升级、专业化和多元化发展等趋势；提出新能源商用车是汽车产业创新的成果，也将是商用汽车产业升级发展的动力。针对皮卡领域，《报告》也指出国内主流皮卡车企业在技术研发与人才培养上大量投入，先进制造能力大幅提升，为我国皮卡车高质量发展奠定了基础。皮卡将向产品高端化、企业品牌化、产业走向国际化发展。