【摘要】 相信在众多车迷心中，布加迪一直都带有“世界上最快之一”的标签。日前，布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiro
相信在众多车迷心中，布加迪一直都带有“世界上最快之一”的标签。
日前，布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiron将于2021年年底停产。此外，Chiron仍有约100台可订购，这其中包括标准版和特别版车型。
布加迪Chiron于2016日内瓦车展全球首发，起售价高达1700万人人民币。作为布加迪Veyron(威航)的继任车型，其动力上搭载8.0T W16四缸涡轮增压发动机，0-100公里/小时加速时间在2.5秒以内，0-200km/h小于6.5秒，0-300km/h小于13.6秒的极致速度标签。
布加迪Chiron出现后，便不断挑战前任的记录。2017年，布加迪Chiron成功创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录，仅仅用了41.96秒，也将这一车型命名为创纪录版。
需值得一提的是，随着布加迪Chiron一同吹灯拔蜡的可能还有W16引擎。据外媒报道，Chiron的继任者在大众集团资金和技术的援助下已经在研发中，但搭载的或将不是W16引擎了，并且也开始拥抱电气化。（陈驰）
