【摘要】 日前，据国内媒体报道，特斯拉推出了一款移动加电车，其为一辆装载有特斯拉商用储能电池的挂车。挂车上设有多个充电桩，最多可同时为八辆特斯拉进行充电服务。不过，移动加电车并非为
日前，据国内媒体报道，特斯拉推出了一款移动加电车，其为一辆装载有特斯拉商用储能电池的挂车。挂车上设有多个充电桩，最多可同时为八辆特斯拉进行充电服务。
不过，移动加电车并非为特斯拉的首创。国内的造车新势力，蔚来早先就推出过移动加电车，当用户的车辆电量不足时，就可通过软件呼叫蔚来的一键加电服务。
届时，会有专门的加电车来为车辆提供充电服务，整个过程同样便捷高效，而且极大的缓解了电动车主的里程焦虑情况。
不过不同于蔚来的加电车，特斯拉的加电车更像一个移动加电站。其同时可为数辆车提供加电服务，这一点要优于蔚来的一车一充。不过过大的体积导致了其便捷性受到一定影响，不能够达到城市的每一个角落。
据悉，特斯拉加电挂车上，所搭载的电池为特斯拉商用储能电池Megapack。该电池于今年7月份推出，充放电效率相对于当前电池水平都大幅提高。
官方表示，其单次存储容量可以达到3MWh，因此理论上可以为30辆配备100kWh容量电池的Model S/X从完全没电充到满电。
虽然目前特斯拉的充电也越来越方面，但该加电车仍有存在的必要。其可以服务于大型集会、出行高峰等场景。而且，同时可为多辆车提供加电服务，也将会大大提高集中充电的效率，与车主的出行满意度。（若风）
