【摘要】 在刚刚过去的法兰克福大众之夜上，大众全新纯电动车型ID 3正式首发。该车产品定位可以类比为纯电动版高尔夫，一方面是外观比较接近，另一方面是未来在电动车市场中ID 3将扮演
在刚刚过去的法兰克福大众之夜上，大众全新纯电动车型ID.3正式首发。该车产品定位可以类比为纯电动版高尔夫，一方面是外观比较接近，另一方面是未来在电动车市场中ID.3将扮演高尔夫的角色。
据了解，大众ID.3基于大众MEB模块化架构平台打造，定位纯电动5门紧凑型车，其长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，根据电池组大小不同车重不同，新车最小整备质量仅为1719kg。
新车采用了ID家族圆润的设计语言，前贯穿式的LED灯组极具辨识度;全封闭式中网以及低风阻轮毂（风阻系数为0.26），有效的提升了能耗效率和续航里程。
在车尾，新车采用了亮黑色尾门面板，搭配b字形LED尾灯组，整体简洁而富有活力。另外，新车前后LOGO均可点亮。
ID.3车舱设计颇为简约，电子档杆被设计在仪表盘右侧，驾驶者可通过旋拧的方式来实现换挡操作，中控屏集成了导航、多媒体、车辆控制等功能。HUD抬头显示、座椅/方向盘加热、全景车顶均有配备。
动力方面，新车搭载204马力的驱动电机，峰值扭矩310牛·米，最高车速电子限速在160km/h。配以45kWh、58kWh和77kWh三种电池容量，对应的WLTP续航里程为330km、420km和550km（NEDC或超600km）。支持100kW快充，30分钟可充满约290km的等耗电量。
大众官方表示，ID.3将于11月在德国茨维考进行投产，预计2020年第一季度开始交付，其入门版车型售价低于3万欧元(约合人民币23.6万元)。（陈驰）
