【摘要】 上半年北京4家共享单车将退出或加快整改 摩拜单车两季度考评第一
7月31日晚间消息，北京市交通委员会发布《关于互联网租赁自行车行业2019年上半年运营管理监督情况的公示》。根据公示，截至目前，在北京运营的互联网租赁自行车企业共9家，4家将主动退出运营或加快整改，上半年对其余5家运营企业的综合考评结果中，摩拜单车两季度排名第一。
根据公示，摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、便利蜂单车和哈啰单车等5家企业的运营车辆纳入平台监督管理。北京市交通委员会会同区互联网租赁自行车管理部门和乡镇人民政府、街道办事处及第三方机构，依据目前企业接入平台的车辆动静态数据信息和各区现场核查情况，从车辆运行效率、停放秩序等方面，对各运营企业进行了考评，摩拜单车连续两个季度获得考核第一。
公示显示，在车辆运行效率、车辆停放秩序、企业车辆动态信息接入比例等方面，摩拜单车均排名最高。同时，摩拜单车在行业内先行推出电子围栏技术并应用在市民日常骑行中，并通过客户端、公众号等渠道向用户推送文明停放的提示。
摩拜单车北京负责人表示，自2016年进入北京以来，摩拜单车始终将精细化运营管理作为工作的“重中之重”，得到了政府、用户的认可。摩拜单车一直以来也响应和配合北京交通委等相关政府部门要求，严格落实总量控制并加强自身规范管理。
公示显示，上半年，上海钧丰网络科技有限公司(哈啰单车)存在违规超量投放车辆行为，经市、区管理部门联合约谈，在限期内未按要求整改，被北京市交通执法总队行政处罚2次，累计罚款10万元。
杭州青奇科技有限公司因违规投放青桔单车，经市、区管理部门联合约谈，在限期内未按要求整改，被北京市交通执法总队行政处罚1次，罚款5万元。目前，两家企业对违投情况正在进一步整改，并承诺分别于8月底和9月15日前整改到位，届时将组织核验，并将核验结果作为其车辆配额的重要依据。
据悉，下一步，北京市交通部门将把车辆动态数据接入质量作为重点监管指标，直接与企业车辆投放配额挂钩。为加强停车秩序管控，各区互联网租赁自行车管理部门将设置停放区和禁停区，在企业客户端显示，企业通过实施用户信用积分制度、违停惩戒以及加强现场运维调度等措施，维护车辆停放秩序。
同时，北京市交通委正在组织有关部门和各区政府修订完善互联网租赁自行车企业服务质量信用考核管理办法，并建立考核结果与企业车辆配额相挂钩的管理与退出机制，以规范企业合规经营，促进企业提高运营服务水平。(张俊)