【摘要】 Way自动驾驶货车运输方面，Waymo和Uber已经签订了长期的战略合作伙伴关系。他们会将Waymo的自动驾驶技术与Uber自动驾驶的网络相结合。
Way自动驾驶货车运输方面，Waymo和Uber已经签订了长期的战略合作伙伴关系。他们会将Waymo的自动驾驶技术与Uber自动驾驶的网络相结合。这种想法是帮助客户更有效地部署自动驾驶货车。
购买装有Waymodriger系统的卡车的人可以使用Uberight的市场技术，这意味着他们可以将车辆部署在后一个网络上交付。Uberight本质上是一个为托运人设计的普通Uber应用程序的版本，可以帮助他们找到卡车司机并按需运输。
公司的卡车运输部门该公司的卡车运输部门-计划为Uberfrehet网络预留数十亿英里的纯货物无人驾驶交付能力。它只会提供这些里程，当“托运人最需要它的时候”。
这两家公司最初将在Waymovia的测试团队中进行一体化测试。目前尚不清楚更广泛部署的时间表。这两家公司表示，预计未来司机将能够转向短途运输，通过允许独立系统处理卡车运输的长途运输。
Uber和Waymo并非始终如一。2017年，Waymo的所有者Alphabet起诉Uber，称其前员工窃取了商业机密。前年，Uber收购了一家由一些Alphabet前员工创办的名为Otto的自动驾驶卡车初创公司，该公司由Alphabet前员工创办，包括工程师Anthanevawski，包括工程师Antlevawski。
Alphabet声称，莱万多夫斯基在退出该公司前几周下载了“高度机密和专有设计文件”超过14000个Waymo各种硬件系统。莱万多夫斯基于2020年被判处18个月监禁，第二年1月被唐纳德·特朗普赦免。
Uber和Waymo在2018年解决了诉讼。据说Uber对与Waymo的合作持开放态度，此前两家公司解决了分歧。