【摘要】 据4月26日报道，特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周日表示，其隧道挖掘公司Theboringcompany将在未来几年尝试建设超级高铁运输系
据4月26日报道，特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周日表示，其隧道挖掘公司Theboringcompany将在未来几年尝试建设超级高铁运输系统。
超高速铁路是一种想象中的超高速交通系统，既适用于通勤者，也适用于货物运输。马斯克在2012年首次提出了这一概念，称其为一种不受天气影响的新型交通方式，速度是飞机的两倍，节能环保。
根据马斯克的想法，超级高速铁路将由两部分组成，包括密封管道和高速移动的起重机舱。马斯克将该系统描述为协和飞机和轨道枪的混合体。
马斯克在周日的推特上说：在接下来的几年里，Theboringcompany将努力建设一个正常运行的超级高速铁路系统。从已知的物理角度来看，这是从一个城市中心到另一个城市中心（距离不到3200公里）的最快方式。但星际飞船在更长的旅程中更快。
尽管人们对超高铁的未来持乐观态度，许多公司和团体都在研究这项技术，但到目前为止，还没有为乘客提供实际的交通系统。然而，至少马斯克最近在推特上的帖子显示，这种情况将在未来几年发生变化。
马斯克关于theboringcompany即将推出超级高速铁路项目的最新消息是对推特上一位粉丝的回应。这位粉丝说，从巴吞鲁日到新奥尔良的交通环路将非常好。马斯克回应说，最终，超级高速铁路仍然是从一个城市到另一个城市的最快可能方式。
他在推特上写道：地下隧道不容易受到地面天气条件的影响（地铁就是一个很好的例子），所以即使飓风在地面上肆虐，对超级高速铁路也无关紧要。你甚至不会注意到的。
如果Theboringcompany真的想建造一条超级高速铁路，它在拉斯维加斯会议中心环路和维加斯环路等项目中挖掘运输隧道的经验可能会有很大的帮助。该公司在其网站上提到了超级高速铁路的想法，但后来被删除了，因为它开始专注于环路技术，使用特斯拉汽车运输乘客和货物，而不是在没有压力的密封管道中使用起重机舱。