【摘要】 4月22日，据国外媒体报道，产业链新闻显示，去年年初全球汽车芯片短缺仍将是今年汽车制造商面临的主要挑战。 此外，产业链新闻还显
4月22日，据国外媒体报道，产业链新闻显示，去年年初全球汽车芯片短缺仍将是今年汽车制造商面临的主要挑战。
此外，产业链新闻还显示，全球汽车芯片短缺受到一些因素的影响，原油价格和电池材料价格的上涨也给全球电动汽车的发展带来了变量。
在报道中，外国媒体还提到，近几年来，全球汽车行业受到疫情、芯片短缺等多种因素的影响。2020年，美国全球重要市场汽车销量下降近15%，全球销量下降至7797万辆。
虽然去年全球汽车销量有所回升，达到8500万辆，但在芯片短缺等新因素的影响下，全球汽车销量很难回到疫情前的水平。
根据汽车制造商公布的消息，去年影响他们的芯片短缺今年仍在影响他们的生产和销售。本周早些时候，丰田在其官方网站上宣布，由于芯片短缺，日本14家工厂中的9家将在5月份不同程度地停产，涉及10条生产线。