【摘要】 3月4日，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第五次会议将于今天召开，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李罗宾今年提出三项建
3月4日，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第五次会议将于今天召开，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李罗宾今年提出三项建议，重点关注自主驾驶政策创新，促进智能交通普及，缓解交通拥堵，帮助碳减排和发展绿色人工智能主题。
李罗宾成员认为，自动驾驶无人驾驶是智能互联网汽车发展的必然趋势。无人驾驶正成为全球自主驾驶技术和工业竞争的制高点。目前，各国自主驾驶无人驾驶的竞争集中在政策创新上。哪个国家可以引入更具突破性的创新政策，率先实现大规模商业使用和无人驾驶，可以在国际竞争中赢得主动权。
目前，我国自主驾驶已进入着陆关键时期，技术已经运行甚至领先世界。然而，我国高水平自主驾驶汽车的发展仍面临着无法进入市场、无许可证、无人驾驶、无运营费用、事故责任难以确定等情况。
对此，李彦宏委员提出三点建议：一是引导和支持地方政府出台政策，明确支持无安全员无人驾驶汽车上路，建设无人驾驶汽车载人运营政策试验区。
二是加快《道路交通安全法》的修订、发布和实施，为加快自主驾驶汽车的大规模商业使用和无人驾驶奠定法律基础。明确L4级自主驾驶车辆的准入规则。制定自主驾驶操作管理措施、保险支持、事故处理机制等政策，为符合要求的车辆发放正式车牌。
三是适度推进智能交通基础设施建设，充分发挥5g远程控制优势，通过车路协调提高交通效率和安全性，推动汽车产业向智能化、网络化转型升级。
IT之家了解到，在促进智能交通普及、缓解交通拥堵方面，李彦宏委员认为，智能交通为缓解交通碳排放提供了新的有效途径。汽车电气化、智能化、道路网络化、线路共享化是核心重点。据国际数据公司(IDC)统计，无人驾驶和运营、智能信控、智能停车、MaaS一站式出行服务等智能交通技术对节能减排贡献40%以上。