【摘要】 近日，网上曝光了一则小鹏P7事故气囊未弹出据悉，一名车主正在开车P7过程中发生严重交通事故，造成车头严重损坏，但整车安全气囊未弹出
近日，网上曝光了一则“小鹏P7事故气囊未弹出”据悉，一名车主正在开车P7过程中发生严重交通事故，造成车头严重损坏，但整车安全气囊未弹出。同时，四扇门打不开，他们从后备箱爬了出来。
7月2日，小鹏汽车对此事做出最新回应，称冲击强度不符合安全气囊弹出要求，并否认车辆四扇门无法打开。
以下是小鹏汽车回应的原文:
首先，对事故车主杨先生表示最真诚的关注。
我们非常重视杨先生反映的问题。经过现场调查和实车检测，事故车辆在雨天行驶时，意外撞到路肩和护栏后车辆旋转，导致车辆前端受到Y剪切力和前端损坏。乘员舱完整，纵梁外观无明显损坏。前防撞钢梁完好，前防撞钢梁未受到强烈冲击，属于拉扯，导致断裂脱落。初步判断冲击强度不符合安全气囊弹出要求。
安全气囊是否扩展取决于事故发生时碰撞传感器收集的碰撞强度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身上时，安全气囊可能不会扩展。因此，安全气囊是否扩展并不取决于车辆的损坏程度。
遗憾的是，杨先生未能认可分析结果，并提出免费更换新车及相关赔偿要求。杨先生同意车辆维修后，我们愿意为安全气囊供应商提供更详细的检测报告，并愿意配合客户找到合格的第三方检测机构，尽可能满足客户的合理需求。
此外，在节目中，车主提到事故发生后四扇门无法打开，我从后备箱里爬了出来。驾驶数据核实后，事故发生后，主驾驶门解锁打开，主驾驶座无人，整个后备箱未打开。店内实车检查，虽然前门由于撞击和叶板略有干扰，但前后四扇门可以打开。请合理讨论，同时保留依法追溯虚假信息的权利。
同时，善意提醒车主，在高速行驶时，特别是在雨天，必须注意速度，安全驾驶。