【摘要】 6月28日，美国汽车注册数据显示，去年在美国注册的电动汽车数量翻了一番，特斯拉在美国电动汽车行业仍占据市场主导地位。 如今，随
6月28日，美国汽车注册数据显示，去年在美国注册的电动汽车数量翻了一番，特斯拉在美国电动汽车行业仍占据市场主导地位。
如今，随着初创企业和传统汽车制造商进入电动汽车领域，市场可能已经饱和，但特斯拉的行业主导地位仍然很强。
虽然通用率先推出了第一辆现代电动汽车EV1、但特斯拉使用Roadster电动跑车和ModelS电动汽车开创了行业热潮。
此后，电动汽车在美国汽车市场的份额不断增加。去年，在美国注册的电动汽车数量翻了一番，约占所有新注册车辆的5%。
市场研究公司预测，更多的美国消费者将需要几年时间才能从燃料汽车转向电动汽车。根据标准普尔全球移动的月度车辆登记数据，电动汽车的利用率显著增加，加州、佛罗里达州、德克萨斯州和美国东北部的一些城市的电动汽车利用率增长更加明显。
根据车辆登记数据，特斯拉在电动汽车领域的主导地位非常稳定。今年4月，特斯拉生产的电动汽车约占美国注册电动汽车总数的61%。
与特斯拉最接近的竞争对手是福特，其市场份额为8%，现代6%，起亚汽车份额6%。虽然传统汽车制造商制造了福特野马等Mach-E和F-150Lightning等广受欢迎的电动汽车，但由于产量有限，其市场份额远低于特斯拉。
今年4月，特斯拉ModelY相比之下，福特野马获得了14152个订单Mach-E订单为3287辆，当月只占特斯拉的比例ModelT订单总量的四分之一。
目前，特斯拉也面临一些风险。这是因为特斯拉只依靠它。Model3和ModelY两款电动汽车抵御整个竞争浪潮。ModelS和ModelX自2021年初更新以来，其他车型的产能尚未全面提速，赛博卡车，Semi电动卡车和Roadster跑车等项目也被反复推迟。
尽管如此，标准普尔全球移动分析师汤姆・利比(TomLibby)认为，特斯拉“拥有非凡而独特的品牌光环”。利比指出，此外，来自竞争对手的电动汽车制造商的竞争只是“没有燎原之火”。
HummerEV供应有限，被视为ModelY潜在竞争对手的公众ID.4在美国市场也表现平平，公众也表现平平ID.Buzz它还没有，由于芯片短缺和供应链问题，它来自美国市场。Rivian初创公司的竞争车型已经陷入瓶颈。
考虑到美国电动汽车产业的发展势头，咨询公司预计2028年美国电动汽车市场份额将达到28%，到2035年将达到59%。