【摘要】 6月10日消息，ID 4电动SUV计划明年在印度开始销售，但数量有限，当地时间周四，大众汽车表示。 印度目前正在推动清洁能源汽车产业的
6月10日消息，ID.4电动SUV计划明年在印度开始销售，但数量有限，当地时间周四，大众汽车表示。
印度目前正在推动清洁能源汽车产业的发展。大众汽车将于今年9月左右开始对ID.4的技术性能进行测试，以确定是否需要根据当地的天气情况和环境情况进行调整，大众汽车印度乘用车部品牌总监古普塔周四接受采访时表示，一旦测试结束，公司将于明年在印度市场投放限量电动车。
古普塔说，大众引进印度有限的电动汽车只是为了测试市场，因为印度政府只允许汽车制造商在没有认证的情况下向印度市场进口2500辆汽车。他说，尽管公众希望将所有2500辆电动汽车推出，但汽车供应在世界上是一个大问题，因为供应链问题正在加剧。
古普塔表示，大众汽车预计将在2025年或2027年前后在印度开始组装电动汽车。他说，当时大众汽车将考虑在印度生产电动汽车电池，这也是电动汽车成本最高的部件。
印度是全球第四大汽车市场，全球汽车制造商对当地清洁能源汽车行业的兴趣激增。当大众电动汽车进入印度市场时，它将与许多汽车制造商竞争。本田以195万卢比的价格在印度推出了第一辆混合动力汽车，约合25000美元。丰田已同意根据当地道路和天气条件改装其氢燃料电池汽车Mirai。起亚汽车还计划在今年晚些时候在印度推出第一款电动汽车，而现代汽车承诺在2028年之前在印度市场推出六款电池模式，并计划在今年推出第一款电动SUVIQ5。
古普塔表示，虽然大众汽车两次提价抵消通胀，但大众商品价格上涨对公司利润率影响较大。他表示，大众汽车将进一步提高汽车价格，因为它无法继续消化飙升的投入成本。古普塔透露，今年以来，大众汽车平均投入成本增长10%至12%。
古普塔说，包括大众在内的多家汽车厂商，很多零部件供应受全球形势影响，比如用高强度钢材制造汽车的镍就是这样，大众正在努力提升现有供应商产能，形成替代供应链。他还表示，大众正在推出新车型，以解决信息娱乐和显示系统短缺的问题。
古普塔认为，至少需要六个月的时间来解决供应链限制和芯片短缺问题。供应短缺导致印度市场许多大众汽车的交付时间延长。他说，紧凑型SUV目前有两个月的等待期，甚至有六个月的高交付期。