余承东称问界 M7 超越百万级豪车,小鹏汽车创始人听了想扔鞋

2022-05-29 12:04:55
来源: 微阅读

  【摘要】   5月29日,5月28日至6月5日,广东、香港、澳门大湾地区2022(第26届)车展在深圳会展中心(福田)开幕。华为执行董事、终端BG首席执行官

  5月29日,5月28日至6月5日,广东、香港、澳门大湾地区2022(第26届)车展在深圳会展中心(福田)开幕。华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案首席执行官于成东以及小鹏汽车创始人何小鹏参加了官方车展未来汽车创新与整合先锋对话会议。

  于成东像往常一样敢于说话。他说,纯燃料汽车的时代将很快结束,现在他仍然购买燃料汽车,就像在智能手机时代购买功能机器一样。他还没有忘记对传统汽车公司、供应商和供应商提出投诉。他曾经体验过一位顾客的智能驾驶舱,这种体验非常糟糕,以至于心中有10000只羊驼在奔腾,想要诅咒。于成东甚至讲话。问题M7将完全超过100万辆豪华车,如丰田埃尔法和雷克萨斯LM。

  然而,由于疫情的蔓延,问候M7不得不推迟,预计将于6月底正式上市,第一批将于7月底交付。问候M5纯电动版将于9月上市,于承东承诺努力让所有人在10月上市(纯电动版)。

  小鹏汽车董事长何长何晓鹏在听到余承东在问题行业的相关演讲后说:老余说M7超过了百万豪华车的体验。我想问他下一辆车会说什么?

  何小鹏还说:如果老余汽车百人俱乐部,老余会这么说的话,估计下面会有很多鞋子;只是老余在上面说的,我也想扔一双鞋。

  在随后的演讲中,何小鹏表达了自己对传统汽车企业、新车制造商和自动驾驶公司的看法,特别是对自动驾驶技术发展的看法。何小鹏认为,只有实现全场景和全区域覆盖,才是真正的自动驾驶。

  何晓鹏还透露,在获得城市高精度地图和其他相关批准后,小鹏今年将推动CNGP(城市NGP)。在将自动导航辅助驾驶系统的应用范围从高速/高速公路扩展到城市道路后,明年将有50-100个城市推进点对点辅助驾驶,2026年左右,该行业也将接近自动驾驶(水平)。5月中旬,小鹏汽车在广州进行了城市NGP项目测试。