【摘要】 4月26日，蔚来宣布在江淮蔚来合肥先进制造基地线下量产车20万辆。从2018年5月到2021年4月，蔚来花了三年时间实现了从1万到10万辆高端智
4月26日，蔚来宣布在江淮蔚来合肥先进制造基地线下量产车20万辆。从2018年5月到2021年4月，蔚来花了三年时间实现了从1万到10万辆高端智能电动汽车的量产。第二个10万台只用了一年时间。
据悉，威来预计2022年R&D投资同比增长1倍以上，年底R&D人员增至9000人。合肥新桥智能电动汽车产业园第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。此外，威来全球化布局加快。威来的产品和全系统服务将于今年在德国、荷兰、瑞典和丹麦正式实施。
微阅读网了解到，昨天，威来汽车技术研究中心约有25%的员工返回工作岗位，返回工作岗位后，员工将进行封闭管理。安亭镇将定期为其提供核酸检测服务团队，严格防控疫情，确保员工健康安全。
4月9日，蔚来宣布停产。由于疫情的影响，蔚来在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴相继停产。目前，零部件库存已耗尽，必须停产。
数据显示，蔚来在前三个月的月销量排名前三。此外，与理想、小鹏等新车制造商相比，蔚来的销量增长明显疲弱。