【摘要】 近日，我们从蔚来app社区了解到，蔚来将推出BaaS转买断方案，标准续航电池组(75 70kWh)成本7万元；长续航电池组(100kWh)成本1 2万元。
近日，我们从蔚来app社区了解到，蔚来将推出BaaS转买断方案，标准续航电池组(75/70kWh)成本7万元；长续航电池组(100kWh)成本1.2万元。此外，车主在购买新电池时还需支付3000元的服务费，主要包括电池仓储物流、拆卸、检测等。如果用户不需要更换新电池，可以免收3000元的服务费。
此外，由于BaaS业务先使用后支付，此前产生的租金不予退还，即从取车日至买断日的所有租金均为已产生的BaaS费用。如果上个月不足月，租金将按日计算，买断日为签署协议，并完成付款日。
在保险方面，不需要支付每月电池租金以外的80元电池担保费。同时，官方还将开具电池买断发票作为电池产权凭证。威莱官员还将与保险公司沟通，不必担心原车票价不包括电池部分。
值得一提的是，100kwh的BaaS用户无法买断75kwh电池，但100kwh用户可以通过返租获得积分(即降低到低容量电池)。
2020年8月，蔚来首次推出电池租赁服务BaaS，具有以下三个优点：车电分离、电池租赁、充电、更换和升级；车价降低7万元，电池租赁服务费980元/月；无忧电池衰减，电池易于升级，车辆保值率提高。