【摘要】 3月22日，近日，全国工商联汽车经销商会和汽车e估计发布的《2022年2月汽车保值率报告》显示，在今年2月插电式混合动力保值率排行榜前五
3月22日，近日，全国工商联汽车经销商会和汽车e估计发布的《2022年2月汽车保值率报告》显示，在今年2月插电式混合动力保值率排行榜前五名中，比亚迪秦PLUS.汉唐新能源三款车上榜，车型数量第一，与保时捷.宝马等位于同一阵营。
据悉，汽车保值率报告是根据真实数据源、人工智能智能数据模型、市场认知零贴合、复杂因素专家校对、影响因素全局分析等指标专业分析得出的。
插电式混合动力保值率排名前五，比亚迪车型排名第一。
根据公开信息，比亚迪于2004年启动了插电式混合动力技术研发，并于2008年推出了世界上第一款大规模生产插电式双模电动汽车F3DM，开启了新能源汽车改革的序幕。从DM1.0技术到后来的DM2.0.3.0技术，比亚迪已经在插电式混合动力领域工作了18年。
去年，BYD推出了DM-i超级混合动力技术。DM-i超级混合动力，建立了以电为主的混合动力技术，配备了高安全的刀片电池。世界上最高热效率的发动机和EHS电动混合动力系统实现了3.8升的紧凑型汽车100公里的功耗损失，1245公里的油电续航里程，7.3秒的00加速。DM-i车型的驾驶体验无限接近纯电动、静音、平稳。可操作性很好。此外，DM-i车型还可以享受绿色品牌。购置税减免。还有双点，可以达到与同级传统燃料汽车相同的价格。2022年是新能源汽车利用这一趋势的关键一年。加快发展，随着我国插电式混合动力各方面核心技术创新的突破，市场上的产品越来越多。
今年3月17日，比亚迪DM-i混合动力汽车驱逐舰05上市，推出纯电动续航55公里和120公里；即将上市的汉代DM-i，纯电动续航时间最高超过240公里，油电续航时间高达1300公里。自DM-i超级混合动力技术推出以来，比亚迪赢得了消费者的青睐，产品市场保值率不断提高。
据媒体报道，今年1-2月，欧洲七国（德国、法国、英国等）插电式混合动力汽车销量9.95万辆，占新能源汽车总销量的55.6%；中国插电式混合动力汽车销量为16万辆，同比增长2.5倍，但仅占新能源汽车总销量的21%，比欧洲市场低35个百分点左右，市场增长潜力巨大。
目前，中国60%以上的家庭都是无车家庭。插电式混合动力汽车实现了短途用电。长途用油使家庭的第一辆车能够用油和电。如果纯电动汽车专注于解决额外的购买需求，那么插电式混合动力汽车将有效地解决更多家庭的首次购买和更换需求，并将对庞大的股票燃料汽车市场产生明显的替代效应。同时，插电式混合动力汽车是实现双碳目标的重要途径。变化相对温和，有利于产业链供应链的稳定，实现从燃料汽车到纯电动汽车的稳定过渡。
根据中国汽车工程学会近日发布的《插电式混合动力汽车发展现状及趋势研究与判断》研究报告，中国插电式混合动力汽车市场已逐步过渡到消费驱动阶段，消费需求增长突出。2016年至2021年，中国插电式混合动力汽车市场销量从98000辆增长到603000辆，需求增长6.2倍。预计未来5-15年，全球插电式混合动力汽车市场，特别是中国市场，将进入快速增长阶段。
2021年3月至2022年2月，中国插电式混合动力汽车月销量。