【摘要】 路透社报道，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰首席执行官周二表示，即使公司正在应对俄罗斯和乌克兰冲突加剧的供应链成本压力，该公司也不
路透社报道，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰首席执行官周二表示，即使公司正在应对俄罗斯和乌克兰冲突加剧的供应链成本压力，该公司也不会削减未来电动汽车的支出。
梅赛德斯：目前仍在与乌克兰供应商合作，并将继续投资电动汽车
Kaellenius对路透社说：“我们一直在保护将要收获的种子。即使在疫情期间，我们也没有减少关键项目的研发支出。
他还表示，梅赛德斯正在与乌克兰供应商合作，这些供应商的运营受到干扰，但判断更广泛的影响是什么还太早了。
战争爆发以来，油价飙升，加剧了老汽车制造商面临的挑战。这些汽车制造商仍然非常依赖燃料汽车，电动汽车电池使用的材料价格也飙升。例如，俄罗斯大量开采的镍迎来了行业的考验。
Kaellenius正试图加速梅赛德斯从一家传统汽车技术公司转变为一家依赖软件和计算能力的0碳产品公司。
去年12月，戴姆勒与梅赛德斯分道扬镳，凯勒纽斯周二表示，他认为梅赛德斯没有理由进一步分离电动汽车和燃料汽车业务。一些投资者试图推动老汽车制造商生产纯电动汽车。
凯勒纽斯在接受采访时表示：只有一家梅赛德斯-奔驰将比人们想象的更快地成为一家全电动公司。