【摘要】 保时捷更接近独立上市。 近日，大众集团在其官方网站上发表声明，称正在与保时捷控股公司（以下简称保时捷控股）讨论保时捷的潜在IP
保时捷更接近独立上市。近日，大众集团在其官方网站上发表声明，称正在与保时捷控股公司（以下简称保时捷控股）讨论保时捷的潜在IPO。
公众与其最大股东保时捷控股就框架协议进行了谈判，并将其作为保时捷未来上市的基础。
公众还在一份声明中表示，框架协议的达成仍需要公共集团管理委员会和监事会的批准，并没有最终决定保时捷是否上市。
据外媒报道，如果公众决定支持保时捷首次公开募股(IPO)，可能会寻求将保时捷25%的股份上市，但协议尚未达成，最终协议细节仍可能发生变化。
分析人士认为，一旦能是欧洲历史上最大的IPO之一。
保时捷中国首席执行官严博宇在北京时间2月22日举行的中国媒体沟通会议上表示，保时捷良好的盈利能力使保时捷有良好的估值，但关于分拆上市，大众集团和保时捷集团需要讨论决策，保时捷中国暂时不方便回应这个问题。
保时捷中国副总裁兼首席财务官洪声补充说，保时捷一直保持着较高的盈利能力，销售回报率超过15%。保时捷披露的数据显示，2021年保时捷在中国市场的新车交付量为95671辆，同比增长8%，占全球销量的32%，使中国连续七年成为保时捷全球最大的单一市场。
此外，2021年保时捷全球交付量为301,915辆，同比增长11%，其中保时捷首款纯电动跑车Taycan交付量为41、296辆，同比增长两倍以上。