【摘要】 2月21日，福特正在考虑拆分其电动汽车业务，使其市盈率与特斯拉相同。 然而，福特是一家复杂的公司，很难分割电动汽车业务。据知情
2月21日，福特正在考虑拆分其电动汽车业务，使其市盈率与特斯拉相同。
然而，福特是一家复杂的公司，很难分割电动汽车业务。据知情人士透露，福特家族通过一种特殊类型的股票控制福特，他们担心电动汽车业务的分割可能会削弱福特的影响力。此前，该公司的一封电子邮件显示：我们没有计划剥离纯电动汽车业务或传统的内燃机汽车业务。
跟上特斯拉！福特考虑拆分电动汽车业务，但遇到阻力
事情似乎在本月早些时候发生了变化。福特首席执行官吉米·弗雷利在本月公司财务报告电话会议上表示：内燃机汽车业务的成功运营与电动汽车业务的运营不同。电动汽车业务在吸引客户、制造产品的方式、必须雇佣的工程和设计人才方面有着根本的不同。可以看出，弗雷利并没有否认拆分电动汽车业务的可能性。
去年12月，福特声称将在两年内将电动汽车产量提高到60万辆，成为世界第二大电动汽车卖家，仅次于特斯拉。但与特斯拉相比，福特无法最大化电动汽车业务的价值，还有很长的路要走。