【摘要】 最近，据外国媒体报道，保时捷将向祖文豪森工厂投资5亿欧元（约35 9亿元），并将其转型为电动汽车工厂，为下一代纯电动718boxster和cay
最近，据外国媒体报道，保时捷将向祖文豪森工厂投资5亿欧元（约35.9亿元），并将其转型为电动汽车工厂，为下一代纯电动718boxster和cayman跑车的生产做准备。为新的电动跑车做准备！保时捷投入5亿欧元升级工厂
随着全球汽车工业的电气化转型，保时捷对电动汽车的销售有着雄心勃勃的目标。到2025年，电动版保时捷的销量将占保时捷销量的三分之一，到2030年将达到三分之二。即将在莱比锡建造的MacaneV将帮助保时捷实现这些目标，但这一宏伟计划仍然需要电动跑车的帮助。
去年秋天，保时捷在慕尼黑展示了Missionr概念车，被称为引领保时捷未来电动跑车的设计风格。它的出现很好地指出了电动版718boxster和cayman的未来趋势。据说718boxster可能是基于PPE平台建造的，因为该平台是纯电动平台，所以该车可能只提供纯电动车型。根据保时捷之前的说法，911将在不久的将来至少推出内燃机车型。据德国当地媒体报道，改造后的祖文豪森生产厂将足够灵活，允许在同一条生产线上生产718和911。
据报道，保时捷718电动版可能提供两种版本：后驱单电机和四轮驱动双电机。目前尚不清楚其具体的动力参数性能，但预计将于2023年正式投产，就像MacaneV一样。德国媒体表示，它相信新车将配备保时捷最新的800V超级快速充电技术，允许车辆在15分钟内从5%充电到80%。