【摘要】 根据Canalys2021年全球电动汽车(EV)销量达到650万辆，同比增长109%，占所有乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺影响，2021年全球汽车
根据Canalys2021年全球电动汽车(EV)销量达到650万辆，同比增长109%，占所有乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺影响，2021年全球汽车市场总销量仅增长4%。报告指出，全球电动汽车销量的85%来自中国大陆市场和欧洲。2021年，中国大陆市场销售电动汽车320万辆，占全球电动汽车销量的一半，占全球新车销量的15%。欧洲市场销售电动汽车230万辆，占新车销量的19%。尽管需求仍在增长，但2021年美国销售的新车只有4%是电动汽车，约53.5万辆。
从小型廉价城市汽车到主流高端汽车和SUV，每个月都有许多新车型上市。2021年中国大陆销售的15%新车是电动汽车，是2020年销量的两倍多，2022年及以后仍有很大的增长机会。
报告显示，特斯拉以14%的份额引领全球电动汽车市场。大众以12%的市场份额排名第二。上汽，包括上汽、通用和五菱，以11%的份额排名第三。BYD以9%的份额排名第四，Stelantis排名第五，市场份额为6%。
五菱洪光MiniEV仍是2021年中国大陆市场上最畅销的电动车型。特斯拉的电动车型排名第二和第三，但Modely的性能强于Model3。