【摘要】 2月14日，中国汽车流通协会和精真估计最近联合发布了《2022年1月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，与去年12月相比，今年1月新能源二
2月14日，中国汽车流通协会和精真估计最近联合发布了《2022年1月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，与去年12月相比，今年1月新能源二手车保值率大幅上升。其中，自主品牌电动汽车整体保值率呈下降趋势，豪华品牌保值率也处于暂时下降阶段。
中国汽车保值率现状:新能源二手车成为热点
1月份，中国新能源二手车保值率大幅上升
报告称，二手车电池能量密度、能耗水平、里程等指标目前的性能接近新车，这是行业标准保持稳定的结果。此外，新能源二手车一般较短，一般在三年内，因此性能更接近新车。这是新能源汽车保存率提高的一个重要原因。
此外，新能源汽车配套措施的完善也让更多的人愿意购买二手新能源汽车。数据显示，截至2021年底，全国充电设施规模已达261.7万台，换电站1298座，新能源汽车服务近800万辆。随后，随着政策的实施，中国将形成更加成熟的充电基础设施体系，满足2000多万电动汽车车主的充电需求。
在合资阵营中，虽然欧美车的保值率不如日本车，但并没有拉开车距，而是缩小了差距。此外。现代韩国汽车，起亚的保值率也在上升，逐渐接近大众。