【摘要】 据月25日，据蓝鲸汽车1月24日报道，奔驰EQC车主最近因电机故障发起了权利保护，梅赛德斯-奔驰首次正式回应。 梅赛德斯-奔驰表示，大
据月25日，据蓝鲸汽车1月24日报道，奔驰EQC车主最近因电机故障发起了权利保护，梅赛德斯-奔驰首次正式回应。
梅赛德斯-奔驰表示，大多数客户的车辆已经被测试或修理并投入正常使用；一些客户的车辆已经修理，等待客户在经销商提货。此外，梅赛德斯-奔驰表示，它正在积极研究客户的汽车反馈，并将在此基础上制定具体的产品优化计划。
微阅读网了解到，最近，68名梅赛德斯-奔驰EQC车主发布了一份联合声明，称购买的梅赛德斯-奔驰EQC电机出现故障，车辆总是提示冷却液，然后车辆无法驾驶，中央控制屏幕提示故障，认为梅赛德斯-奔驰EQC可能存在设计缺陷。联合声明称，经过4S商店的测试，没有给出明确的原因，只是添加了冷却液。当冷却液渗透到电机中，导致电机燃烧，最终导致车主无法启动车辆。随后，4S商店声称车辆需要更换电机或动力电池，电机需要从德国送到中国，一些地区的乘客等待电机+修理电机超过35天。不仅如此，当车主要求梅赛德斯-奔驰4S商店提供详细的工作订单、更换原因等时，梅赛德斯-奔驰4S商店拒绝提供。
对于梅赛德斯-奔驰的回应，许多网民表示，梅赛德斯-奔驰过于敷衍，消费者更关心延长保险、退货、是否设计缺陷等问题没有给出积极的答案。
梅赛德斯-奔驰EQC是梅赛德斯-奔驰的第一款纯电动SUV。国内销售版本由北京梅赛德斯-奔驰生产。目前，销售的车型有EQC350和EQC400两款，指导价分别为49.98万和57.98万。根据乘联会的数据，2021年EQC累计销量为6098辆，去年12月销量为687辆，同比增长67.56%。
奔驰回应全文如下：
我们和相关经销商关注了一些EQC客户对其车辆使用的集中反馈，并通过合规渠道获得了客户授权的相关信息。
1)与我们系统中的检测/维护记录初步匹配:目前大部分客户的车辆已经检测或维修并投入正常使用；个别客户的车辆已经修好，等待客户在经销商提车。
2)同时，我们也在逐一联系这些客户，积极了解客户的疑虑，有针对性地回应客户的关注。
3)此外，我们还在积极研究客户的汽车反馈，并在此基础上制定具体的产品优化方案。